Spinny એ **11 ઓક્ટોબરે** એક જ દિવસમાં **1,370** ગાડીઓ ડિલિવર કરીને અત્યાર સુધીનો સૌથી મોટો આંકડો નોંધાવ્યો છે, જે ગત વર્ષની સરખામણીએ **96%** નો મોટો ઉછાળો છે. કંપની હવે **2027** માં આવનારા IPO માટે પૂરજોશમાં તૈયારી કરી રહી છે.
IPO ની તૈયારી અને ફાઇનાન્શિયલ સ્થિતિ
કંપનીની પેરેન્ટ એન્ટિટી, Valuedrive Technologies, પબ્લિક ઇશ્યૂ માટે માળખાગત ફેરફારો કરી રહી છે. ઓગસ્ટ 2026 માં કંપની પબ્લિક લિમિટેડ એન્ટિટી બની ગઈ છે. આ પ્રક્રિયાને આગળ વધારવા માટે Kotak Mahindra Capital, Citigroup અને Morgan Stanley જેવી દિગ્ગજ બેંકોને જવાબદારી સોંપવામાં આવી છે. કંપનીના FY25 ના આંકડા જોઈએ તો, રેવન્યુ ₹4,657 કરોડ રહી છે, પરંતુ સાથે ₹424 કરોડનો નેટ લોસ પણ નોંધાયો છે.
બિઝનેસ મોડેલ અને પડકારો
Spinny 'ફુલ-સ્ટેક' મોડેલ પર કામ કરે છે, જેમાં કાર ખરીદવી અને રિફર્બિશ કરીને વેચવી સામેલ છે. આ મોડેલ ક્વોલિટી કંટ્રોલ માટે સારું છે પણ ખૂબ જ ખર્ચાળ છે. હાઈ પ્રોક્યોરમેન્ટ કોસ્ટ અને ઇન્વેન્ટરી ડેપ્રિસિએશનનું જોખમ કંપની માટે મોટો પડકાર છે.
હરીફાઈનું વાતાવરણ
ભારતના સેકન્ડ-હેન્ડ કાર માર્કેટમાં Spinny સીધી સ્પર્ધા Cars24 અને CarDekho જેવી કંપનીઓ સાથે કરી રહી છે. આ ઉપરાંત, CarTrade Tech જેવી લિસ્ટેડ કંપનીઓ જે 'એસેટ-લાઈટ' મોડેલ ધરાવે છે, તેમની સાથે પણ સ્પર્ધા છે. હવે રોકાણકારોની નજર કંપનીના પ્રોફિટ માર્જિન અને લોસ ઘટાડવાની ક્ષમતા પર રહેશે.
