Live News ›

રોયલ એનફિલ્ડ (Royal Enfield) નો ધમાકેદાર દેખાવ! FY26 માં **12 લાખ** યુનિટ્સ પાર, પણ માર્ચમાં એક્સપોર્ટ ઘટ્યા **8%**

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorArnav Chakraborty|Published at:
રોયલ એનફિલ્ડ (Royal Enfield) નો ધમાકેદાર દેખાવ! FY26 માં **12 લાખ** યુનિટ્સ પાર, પણ માર્ચમાં એક્સપોર્ટ ઘટ્યા **8%**
Overview

Eicher Motors ની પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ Royal Enfield એ નાણાકીય વર્ષ 2026 (FY26) માં પોતાના ઇતિહાસમાં સર્વશ્રેષ્ઠ વેચાણ નોંધાવ્યું છે. કંપનીએ **12 લાખ** યુનિટ્સ કરતાં વધુ વાહનોનું વેચાણ કર્યું છે, જે ગત વર્ષની સરખામણીમાં **23%** નો જંગી વધારો દર્શાવે છે.

Royal Enfield માટે રેકોર્ડ વર્ષ, માર્ચ એક્સપોર્ટમાં ઘટાડો

Eicher Motors ની મુખ્ય બ્રાન્ડ Royal Enfield એ માર્ચ 2026 માં પૂરા થયેલા નાણાકીય વર્ષમાં અત્યાર સુધીનું સૌથી વધુ વાર્ષિક વેચાણ વોલ્યુમ નોંધાવ્યું છે. કંપનીએ 12 લાખ યુનિટ્સનો આંકડો પાર કર્યો છે. આ મજબૂત પ્રદર્શન ગત વર્ષની સરખામણીમાં 23% નો વાર્ષિક વધારો દર્શાવે છે. ખાસ કરીને, ઘરેલું (domestic) વેચાણમાં 23% વધીને 11,07,343 યુનિટ્સ પહોંચ્યું છે, જ્યારે નિકાસ (exports) માં પણ 23% વધીને 1,31,316 યુનિટ્સ નોંધાયું છે. આ સતત માંગનું પરિણામ છે અને Royal Enfield માટે સતત બીજા વર્ષે 10 લાખ યુનિટ્સથી વધુનું વેચાણ છે. કંપની તેના વિવિધ મોટરસાયકલ રેન્જ, સંબંધિત વ્યવસાયો અને ગ્રાહક જોડાણને આ સફળતાનો શ્રેય આપે છે.

માર્ચનું વેચાણ: ઘરેલું વેચાણ એક્સપોર્ટ ઘટાડા પર ભારે પડ્યું

હવે જો માર્ચ 2026 ના આંકડા જોઈએ તો, Royal Enfield નું કુલ રિટેલ વેચાણ 11% વધીને 1,12,334 યુનિટ્સ થયું. ઘરેલું વેચાણે મજબૂતી દર્શાવી, જે 14% વધીને 1,00,406 યુનિટ્સ પહોંચ્યું. જોકે, નિકાસમાં 8% નો ઘટાડો જોવા મળ્યો, જે 11,928 યુનિટ્સ રહ્યું. માર્ચ મહિનામાં નિકાસમાં થયેલો આ ઘટાડો વાર્ષિક મજબૂત વૃદ્ધિથી વિપરીત છે.

પ્રીમિયમ મોટરસાયકલ માર્કેટમાં સ્પર્ધા વધી

ભારતીય ટુ-વ્હીલર માર્કેટ, જે 2025 માં લગભગ 3.5% વૃદ્ધિ સાથે 20.7 મિલિયન સેલ સુધી પહોંચ્યું હતું, તેમાં Royal Enfield સ્પર્ધા કરે છે. 250-350cc સેગમેન્ટમાં Classic 350 અને Bullet 350 જેવી મોડેલ્સ સાથે 94% નો પ્રભુત્વ ધરાવે છે. જોકે, પ્રીમિયમ સેગમેન્ટમાં સ્પર્ધા વધી રહી છે, જેમાં Bajaj-Triumph અને Hero-Harley જેવા નવા જોડાણો મજબૂત હરીફો લાવી રહ્યા છે. Royal Enfield ના 650cc મોડેલ્સ તેમના સેગમેન્ટમાં લીડ કરે છે, પરંતુ Bajaj Auto અને TVS Motor Company પણ મોટા ખેલાડીઓ છે. Eicher Motors નો પ્રાઇસ-ટુ-અર્નિંગ (P/E) રેશિયો લગભગ 35.05 છે, જે Bajaj Auto ના 24.89 કરતા વધારે છે, પરંતુ TVS Motor Company ના 66.69 કરતા ઓછો છે. સરકારના GST ફેરફારો, જે 350cc થી ઓછી ક્ષમતાવાળી બાઇક્સને પ્રોત્સાહન આપે છે અને 350cc થી વધુ ક્ષમતાવાળી બાઇક્સ પર વધુ ટેક્સ લગાવે છે, તે પણ પ્રીમિયમ બાઇક્સના ભાવ અને માંગને અસર કરે છે.

એક્સપોર્ટ ઘટાડા અને હરીફાઈ અંગે ચિંતાઓ

માર્ચ 2026 માં 8% નો નિકાસ ઘટાડો નોંધપાત્ર છે, ખાસ કરીને વાર્ષિક 23% વૃદ્ધિને જોતાં. આ માસિક ઘટાડો વૈશ્વિક સ્પર્ધા, ચલણના મુદ્દાઓ અથવા નિકાસ ક્ષેત્રોમાં વેપાર અવરોધો સૂચવી શકે છે. Royal Enfield ને પ્રીમિયમ બાઇક્સમાં પણ કડવી સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે કારણ કે નવા ખેલાડીઓ અને ભાગીદારી તેના લાંબા સમયથી સ્થાપિત બજાર સ્થાનને પડકારી રહ્યા છે. 350cc થી વધુની બાઇક્સ પર ઊંચા GST રેટ તેના પ્રીમિયમ મોડેલ્સની કિંમતને અસર કરી શકે છે. જ્યારે Bajaj Auto ની P/E રેશિયો સાધારણ છે, Eicher Motors નો ઊંચો P/E સૂચવે છે કે રોકાણકારો નોંધપાત્ર ભવિષ્યની વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે.

Royal Enfield ની વિકાસ યોજનાઓ અને વિશ્લેષકોનો મત

Royal Enfield બ્રાઝિલ જેવા મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં તેની હાજરી વિસ્તારી રહી છે. કંપની ભવિષ્યના વેચાણને વેગ આપવા માટે નવા ઉત્પાદનો, જેમ કે અપેક્ષિત Flying Flea C6, લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે. વિશ્લેષકોનો Eicher Motors ના શેર પર સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ છે, જેમાં 'Buy' રેટિંગ અને નોંધપાત્ર લાભની સંભાવના દર્શાવતા પ્રાઇસ ટાર્ગેટ્સ છે. કંપનીની મજબૂત નાણાકીય સ્થિતિ અને R&D તેમજ નવા મોડેલ્સમાં સતત રોકાણ બજારના બદલાવ અને સ્પર્ધા છતાં તેની વૃદ્ધિને ટેકો આપશે. ભારતનું ટુ-વ્હીલર માર્કેટ 2030 સુધી વાર્ષિક 6-8% વધવાની ધારણા છે, જેમાં પ્રીમિયમ બાઇક્સ તરફ સ્પષ્ટ વલણ જોવા મળે છે, જે Royal Enfield ની વ્યૂહરચના સાથે સુસંગત છે.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.