Rivian હવે માત્ર ગાડીઓ બનાવનારી કંપની નથી રહી. કંપનીએ પોતાની ઇલેક્ટ્રિક આર્કિટેક્ચર અને સોફ્ટવેર ટેકનોલોજીના લાઇસન્સિંગ માટે Volkswagen સાથે **$5.8 અબજ**ની જોરદાર પાર્ટનરશિપ કરી છે.
Rivian Automotive હવે પોતાની બિઝનેસ સ્ટ્રેટેજીમાં મોટો ફેરફાર કરી રહ્યું છે. કંપની માત્ર ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ (EV) બનાવવાથી આગળ વધીને પોતાની પ્રોપ્રાયટરી ટેકનોલોજી વેચવાની તૈયારીમાં છે. હવે Rivian એક ટેકનોલોજી પ્રોવાઈડર બનવા માંગે છે, જે પોતાના AI મોડલ્સ, સોફ્ટવેર અને ઇલેક્ટ્રિક આર્કિટેક્ચર અન્ય બ્રાન્ડ્સને લાઇસન્સ કરશે.
Volkswagen સાથે મજબૂત ભાગીદારી
આ નવા બિઝનેસ મોડલનો મુખ્ય આધાર $5.8 અબજનું જોઈન્ટ વેન્ચર છે. આ ડીલ હેઠળ Volkswagen ગ્રુપ હવે Rivian ના સોફ્ટવેર અને ઇલેક્ટ્રોનિક આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ પોતાની ગાડીઓમાં કરશે. કંપની માટે આ એક મોટી સફળતા છે, કારણ કે તેનાથી તેમને ગાડીઓના ઉત્પાદન સિવાયની આવકનો નવો રસ્તો મળી ગયો છે.
સોફ્ટવેર તરફ ઝુકાવ
EV બનાવવી ખૂબ ખર્ચાળ અને કેપિટલ-ઇન્ટેન્સિવ કામ છે. Rivian હવે પોતાની 5-નેનોમીટર સિલિકોન ચિપ્સ અને સોફ્ટવેર સ્ટેક વિકસાવી રહ્યું છે. કંપનીનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય વાહનના 'બ્રેઈન્સ' (Brains) અન્ય ઉત્પાદકોને આપવાનો છે. આ ઉપરાંત, કંપની Mind Robotics દ્વારા ઇન્ડસ્ટ્રીયલ ઓટોમેશન ક્ષેત્રે પણ પગપેસારો કરી રહી છે.
રોકાણકારો માટે ચેતવણી અને જોખમ
સોફ્ટવેર લાઇસન્સિંગથી પ્રોફિટ માર્જિન ચોક્કસ વધી શકે છે, પરંતુ તે જોખમથી મુક્ત નથી. Rivian હજુ પણ ટેકનોલોજી ડેવલપમેન્ટ પાછળ મોટો ખર્ચ કરી રહી છે. આ સિવાય, Uber સાથેની રોબોટેક્સી પાર્ટનરશિપ અને ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ ટેકનોલોજીના અમલીકરણમાં થતો કોઈપણ વિલંબ કંપનીના કેશ રિઝર્વ પર દબાણ લાવી શકે છે. બજારમાં અન્ય વિકલ્પોની હાજરી પણ કંપની માટે એક મોટો પડકાર છે.
