Rivian Automotive હવે **$250 મિલિયન**નું પેમેન્ટ મેળવવા માટે Uber સાથે કામ કરી રહી છે. આ રકમ ઓટોનોમી ગોલ્સ હાંસલ કરવા સાથે જોડાયેલી છે. R2 SUV ના વેચાણમાં વધારો થયો હોવા છતાં, કંપની કેશ બર્ન ઘટાડવા અને Volkswagen સાથે સોફ્ટવેર રેવન્યુ વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે.
કેશ પોઝિશન સુધારવા માટે મોટો દાવ
Rivian Automotive આ વર્ષના અંત સુધીમાં પોતાની આર્થિક સ્થિતિ મજબૂત કરવા માટે પ્રયાસ કરી રહી છે. Uber તરફથી મળનાર $250 મિલિયનનું પેમેન્ટ કંપનીના ઓટોનોમી ટેકનોલોજીના માઈલસ્ટોન્સ પર નિર્ભર છે. આ ફંડિંગ કુલ $1.25 બિલિયનના રોકાણનો એક હિસ્સો છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય 2031 સુધી કંપનીને ટેકો આપવાનો છે. રોકાણકારો માટે આ પેમેન્ટ કંપનીની એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતા અને સેલ્ફ-ડ્રાઈવિંગ ટેકનોલોજીની સફળતાનું એક મોટું પરીક્ષણ છે.
પ્રોડક્શનમાં સુધારો પણ નફાનો પડકાર
કંપનીએ ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં 19,248 યુનિટ્સની રેકોર્ડ ડિલિવરી કરી છે. આ તેજી પાછળનું મુખ્ય કારણ R2 કોમ્પેક્ટ SUV ની મજબૂત માંગ છે. મેનેજમેન્ટે મેન્યુફેક્ચરિંગમાં સુધારો કરીને પ્રતિ યુનિટ કોસ્ટ ઓફ ગુડ્સમાં $12,000થી વધુનો ઘટાડો કર્યો છે. તેમ છતાં, કંપની હાલ દરેક વાહન દીઠ નુકસાન કરી રહી છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ માર્કેટમાં પ્રોફિટેબિલિટી હાંસલ કરવાનો મોટો પડકાર દર્શાવે છે.
Volkswagen સાથે સોફ્ટવેર રેવન્યુનું લક્ષ્ય
આવકના સ્ત્રોત વધારવા માટે કંપની Volkswagen સાથેના જોડાણને વધુ ઊંડું બનાવી રહી છે. આ જોઈન્ટ વેન્ચરનો હેતુ ભવિષ્યના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ માટે કોમન પ્લેટફોર્મ બનાવવાનો છે, જેમાં 2027 સુધીમાં યુરોપિયન માર્કેટ માટે સસ્તું મોડલ લોન્ચ કરવાનો પણ સમાવેશ થાય છે. Volkswagen દ્વારા Rivianનું પ્રોપ્રાયટરી સોફ્ટવેર લાયસન્સ લેવાથી કંપનીને રિકરિંગ સોફ્ટવેર રેવન્યુ મળી શકે છે, જે તેના ખર્ચને પહોંચી વળવા માટે ખૂબ જ જરૂરી છે.
રોકાણકારો માટે જોખમ અને ભવિષ્યની રાહ
કંપનીનો 2028 સુધીમાં ડ્રાઈવરલેસ રોબોટેક્સિ લોન્ચ કરવાનો રોડમેપ ખૂબ જ મહત્વાકાંક્ષી છે. ટેકનોલોજીકલ માઈલસ્ટોન્સમાં કોઈપણ વિલંબ કંપનીના ફાઈનાન્સ પર દબાણ વધારી શકે છે. રોકાણકારોએ હવે કંપનીના કેશ ફ્લો રિપોર્ટ્સ, R2ના પ્રોડક્શન સ્કેલઅપ અને સોફ્ટવેર ઇન્ટિગ્રેશનના અપડેટ્સ પર ખાસ નજર રાખવી જોઈએ.