Ramkrishna Forgings હવે કોમર્શિયલ વ્હીકલ્સ પરની નિર્ભરતા ઘટાડીને ₹10,000 કરોડના ટર્નઓવર સુધી પહોંચવાની તૈયારીમાં છે. કંપની હવે પેસેન્જર વ્હીકલ્સ, ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટી અને રેલવે સેક્ટરમાં મોટું રોકાણ કરશે.
રેવન્યુ મિક્સમાં ફેરફાર (Diversification Strategy)
કંપની પોતાની જોખમ ઘટાડવા માટે અત્યાર સુધી માત્ર હેવી-ડ્યુટી ટ્રક કમ્પોનન્ટ્સ પર નિર્ભર હતી, જેને હવે બદલી રહી છે. આ લક્ષ્યને હાંસલ કરવા માટે કંપનીએ ₹170 કરોડનું મૂડીરોકાણ (Capital Expenditure) કરવાનું નક્કી કર્યું છે. હવે કંપની ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ અને ડિફરન્શિયલ પિનિયન્સ જેવા પેસેન્જર વ્હીકલ પાર્ટ્સ પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
એક્સપોર્ટ અને રેલવે સેક્ટરમાં તેજી
કંપનીનું લક્ષ્ય વર્ષ FY28 સુધીમાં નિકાસ (Export) હિસ્સો વધારીને 40% કરવાનો છે. હાલમાં આ આંકડો 30% ની આસપાસ છે. ખાસ કરીને મેક્સિકોમાં આવેલી નવી ફેસિલિટી નોર્થ અમેરિકન ગ્રાહકો માટે ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે તેમ છે. બીજી તરફ, રેલવે સેક્ટર 30% ના વાર્ષિક દરે વૃદ્ધિ કરી રહ્યું છે, જેમાં કંપની હવે ફોજ્ડ વ્હીલ્સ અને કોમ્પ્લેક્સ એસેમ્બલીઝ પર કામ કરી રહી છે.
નવી ટેકનોલોજી અને ભવિષ્યના પડકારો
ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) સેગમેન્ટમાં પણ કંપની પોતાની મજબૂત પકડ જમાવવા માંગે છે. આ સાથે જ કંપની એરોસ્પેસ, રોબોટિક્સ અને સેમિકન્ડક્ટર મેન્યુફેક્ચરિંગ જેવા હાઈ-બેરિયર સેક્ટરમાં પણ પ્રવેશવાની યોજના ધરાવે છે. જોકે, આ પ્રોજેક્ટ્સ માટે લાંબા સમયની જરૂર પડશે અને ટેકનિકલ કુશળતાનું મહત્વ રહેશે. રોકાણકારોએ હવે કંપનીના ડેબ્ટ લેવલ (Debt level) અને પ્રોફિટ માર્જિન પર નજર રાખવી ખૂબ જરૂરી છે.