Auto
|
Updated on 15th November 2025, 10:16 AM
Author
Satyam Jha | Whalesbook News Team
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સ્ટાર્ટઅપ Pure EV એ FY25 માટે 2.5 કરોડ રૂપિયાનો નોંધપાત્ર નેટ પ્રોફિટ નોંધાવ્યો છે, જે પાછલા નાણાકીય વર્ષના 5 લાખ રૂપિયાની સરખામણીમાં મોટી વૃદ્ધિ છે. ઓપરેટિંગ આવક 9% વધીને 134.9 કરોડ રૂપિયા થઈ, જેમાં EV વેચાણનો હિસ્સો 90% થી વધુ રહ્યો. નિશંત ડોંગરી અને રોહિત વાડેરા દ્વારા સ્થાપિત આ કંપની ટુ-વ્હીલર EVs અને બેટરીનું ઉત્પાદન કરે છે અને પબ્લિક એન્ટિટી બની ગઈ છે, જે EV નોંધણીઓમાં વધારા વચ્ચે સંભવિત IPO યોજનાઓ સૂચવે છે.
▶
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સ્ટાર્ટઅપ Pure EV એ 2025 નાણાકીય વર્ષ (FY25) માં નોંધપાત્ર નાણાકીય પરિવર્તન નોંધાવ્યું છે. કંપનીનો નેટ પ્રોફિટ 2.5 કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચી ગયો છે, જે FY24 માં નોંધાયેલા 5 લાખ રૂપિયા કરતાં નોંધપાત્ર વધારો છે. આ નોંધપાત્ર નફા વૃદ્ધિને ઓપરેટિંગ આવકમાં 9% ના વધારા દ્વારા સમર્થન મળ્યું, જે પાછલા વર્ષના 123.6 કરોડ રૂપિયાથી વધીને FY25 માં 134.9 કરોડ રૂપિયા થયું. Pure EV ના મુખ્ય વ્યવસાય, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણે, તેની ઓપરેટિંગ આવકના 90% થી વધુ ફાળો આપ્યો, જેનાથી 123.3 કરોડ રૂપિયા મળ્યા. બેટરી વેચાણમાંથી પણ 3 કરોડ રૂપિયાની આવક થઈ. 2015 માં નિશંત ડોંગરી અને રોહિત વાડેરા દ્વારા સ્થાપિત, Pure EV તેની ટુ-વ્હીલર EVs અને એનર્જી સ્ટોરેજ સોલ્યુશન્સ માટે જાણીતી છે. કંપની તાજેતરમાં પબ્લિક એન્ટિટી બની છે, જે તેના આગામી ઇનિશિયલ પબ્લિક ઓફરિંગ (IPO) વિશેની અટકળોને વેગ આપી રહી છે. Pure EV એ તેના ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર રજીસ્ટ્રેશનમાં નોંધપાત્ર વધારો જોયો છે, આ વર્ષે 16,347 રજીસ્ટ્રેશન થયા છે, જ્યારે 2024 માં 5,539 હતા. તેમ છતાં, તે TVS અને Bajaj જેવા બજારના અગ્રણીઓ કરતાં પાછળ છે. સ્ટાર્ટઅપે તેના ખર્ચાઓને અસરકારક રીતે સંચાલિત કર્યા, કુલ ખર્ચમાં માત્ર 3% નો નજીવો વધારો થઈને 134.2 કરોડ રૂપિયા થયો. નોંધપાત્ર રીતે, વપરાયેલી સામગ્રીની કિંમત 10% ઘટી, અને કર્મચારીઓના લાભનો ખર્ચ 26% ઘટ્યો, જોકે જાહેરાત ખર્ચ 2.3X વધીને 7.8 કરોડ રૂપિયા થયો. Impact: આ સમાચાર ભારતીય EV ક્ષેત્રમાં મજબૂત વૃદ્ધિ અને સંભાવના દર્શાવે છે, જે રોકાણકારોના રસને આકર્ષિત કરી રહી છે અને સંભવતઃ અન્ય EV સ્ટાર્ટઅપ્સ અને લિસ્ટેડ કંપનીઓના મૂલ્યાંકનને પ્રભાવિત કરી શકે છે. Pure EV ની મજબૂત નાણાકીય કામગીરી અને પબ્લિક એન્ટિટીમાં રૂપાંતરણ ભવિષ્યના IPO માટે તેની પ્રોફાઇલને વધારે છે, જે સ્પર્ધાત્મક EV બજારમાં નવી મૂડી લાવી શકે છે. માર્કેટિંગ ખર્ચ વધારતી વખતે ખર્ચ નિયંત્રણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું એ બજાર હિસ્સા માટે વ્યૂહાત્મક પ્રયાસ સૂચવે છે. Rating: 8/10 Difficult terms: PAT (Profit After Tax): કુલ આવકમાંથી તમામ ખર્ચ, કર અને વ્યાજ બાદ કર્યા પછી બાકી રહેલો નફો. FY25 (Fiscal Year 2025): 1 એપ્રિલ, 2024 થી 31 માર્ચ, 2025 સુધી ચાલતું નાણાકીય વર્ષ. Operating Revenue: EV અને બેટરી વેચાણ જેવી કંપનીની પ્રાથમિક વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિઓમાંથી ઉત્પન્ન થયેલ આવક. Cost Of Material Consumed: ઉત્પાદિત ઉત્પાદનોનો ભાગ બનતા કાચા માલની સીધી કિંમત. Employee Benefits Cost: કર્મચારીઓને આપવામાં આવતા પગાર, વેતન, બોનસ, આરોગ્ય વીમા અને અન્ય લાભો સંબંધિત ખર્ચ. Advertising Cost: સંભવિત ગ્રાહકોને કંપનીના ઉત્પાદનો અથવા સેવાઓને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કરવામાં આવેલો ખર્ચ. IPO (Initial Public Offering): એક ખાનગી કંપની પ્રથમ વખત જાહેર જનતાને શેર વેચે છે, જેનાથી તે જાહેર રીતે વેપાર કરતી કંપની બને છે.