કેન્દ્રીય વાણિજ્ય મંત્રી Piyush Goyal એ 66th SIAM એન્યુઅલ કન્વેન્શનમાં ઓટો ઉત્પાદકોને કડક ચેતવણી આપી છે. સરકાર હવે ઇમ્પોર્ટ ડેટા દ્વારા એ કંપનીઓ પર નજર રાખી રહી છે જે માત્ર **10% થી 15%** જેટલું જ લોકલ વેલ્યુ એડિશન કરે છે.
શું છે સરકારનો ઈરાદો?
કેન્દ્રીય મંત્રી Piyush Goyal એ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ભારત હવે માત્ર એસેમ્બલી હબ બનીને નહીં રહે. ઘણી ગ્લોબલ કાર કંપનીઓ ભારતને માર્કેટ તરીકે વાપરે છે, પરંતુ પ્રોડક્શનમાં તેમનું યોગદાન નહિવત છે. મંત્રીએ 'નોમિનલ લોકલાઇઝેશન' સામે વાંધો ઉઠાવ્યો છે, જ્યાં કંપનીઓ માત્ર 10% થી 15% જ કામ ભારતમાં કરે છે.
સરકારી મોનિટરિંગ અને ડેટા એનાલિટિક્સ
સરકાર હવે કંપનીઓના Import Export Code (IEC) ને ખૂબ જ બારીકાઈથી ટ્રેક કરી રહી છે. આ ડેટા દ્વારા સરકાર જાણી શકે છે કે કઈ કંપનીઓ વિદેશથી કમ્પોનન્ટ્સ મંગાવીને માત્ર એસેમ્બલ કરવાનું કામ કરે છે. જે કંપનીઓ ભારતના આર્થિક લક્ષ્યો સાથે સુસંગત નથી, તેમને હવે સાવચેત રહેવાની જરૂર છે.
રોકાણકારો માટે શું છે સંકેત?
જે કંપનીઓ CKD (Completely Knocked Down) કિટ્સ પર નિર્ભર છે, તેમની સપ્લાય ચેઈનમાં મોટો બદલાવ આવી શકે છે. જો કંપનીઓને ફરજિયાત લોકલાઇઝેશન કરવું પડે, તો તેમના કેપિટલ એક્સપેન્ડિચર (Capex) માં વધારો થઈ શકે છે. આનાથી પ્રોફિટ માર્જિન પર ટૂંકા ગાળાની અસર પડી શકે છે.
મંત્રીએ સલાહ આપી છે કે જો કોઈ કંપની માટે અત્યારે લોકલાઇઝેશન અઘરું હોય, તો તેમણે ભારતમાંથી એક્સપોર્ટ વધારીને સરકારના $1 ટ્રિલિયન ના એક્સપોર્ટ ટાર્ગેટમાં યોગદાન આપવું જોઈએ.