Ola Electric ના શેરોમાં આજે 8% થી વધુનો મોટો ઘટાડો જોવા મળ્યો, જે INR 32.79 સુધી પહોંચ્યો. આ સતત 10મું સત્ર છે જ્યારે શેરોમાં ઘટાડો નોંધાયો છે. આ વેચાણ પાછળ ચીફ ફાઇનાન્સિયલ ઓફિસર (CFO) હરીશ અભિચંદાણીનું અચાનક રાજીનામું એક મુખ્ય કારણ માનવામાં આવે છે, જેમણે 19 જાન્યુઆરીથી અસરકારક રીતે પદ છોડ્યું છે. અભિચંદાણી 2017 થી Ola ગ્રુપ સાથે જોડાયેલા હતા. કંપનીએ તાત્કાલિક આ ખાલી જગ્યા ભરવા માટે, ભૂતપૂર્વ Puravankara Ltd ગ્રુપ CFO દીપક રસ્તોગીની નવા CFO તરીકે નિમણૂક કરી છે. રસ્તોગી, જે ચાર્ટર્ડ એકાઉન્ટન્ટ અને MBA છે, તેઓ Deepak Fertilisers & Petrochemicals અને Tata AutoComp Systems જેવી કંપનીઓમાં નેતૃત્વની ભૂમિકાઓમાં વિશાળ અનુભવ ધરાવે છે.
નાણાકીય કામગીરી પર દબાણ
આ એક્ઝિક્યુટિવ પુનર્ગઠન ત્યારે થઈ રહ્યું છે જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહન નિર્માતા ઘટતા નાણાકીય અને ઓપરેશનલ મેટ્રિક્સનો સામનો કરી રહ્યું છે. Ola Electric ના ઓપરેટિંગ આવકમાં FY26 ના બીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં વર્ષ-દર-વર્ષ (YoY) 43% નો મોટો ઘટાડો થયો છે, જે પાછલા વર્ષના INR 1,214 કરોડથી ઘટીને INR 690 કરોડ થયો છે. ક્રમિક ધોરણે, આવક 16.7% ઘટીને INR 828 કરોડ થઈ છે. કંપનીએ ચોખ્ખા નુકસાનમાં 15% YoY થી વધુનો ઘટાડો કરીને INR 418 કરોડ નોંધાવ્યો છે, પરંતુ આ સુધારો ઓટોમોટિવ સેગમેન્ટ માટે નફાકારકતા તરફના વ્યૂહાત્મક પરિવર્તન દ્વારા આંશિક રીતે પ્રાપ્ત થયો છે.
વેચાણ અને બજાર હિસ્સામાં ઘટાડો
કંપનીના ઓટો સેગમેન્ટે Q2 FY26 માં EBITDA નફાકારકતા પ્રાપ્ત કરી હતી, પરંતુ આ સફળતા વાહન નોંધણીમાં થયેલા મોટા ઘટાડાને કારણે ઝાંખી પડી ગઈ છે. Ola Electric ની વાહન નોંધણી 2025 માં 51% YoY થી વધુ ઘટીને 1.99 લાખ યુનિટ્સ થઈ ગઈ છે. આ મોટા ઘટાડાને કારણે સ્પર્ધાત્મક ટુ-વ્હીલર EV સેગમેન્ટમાં કંપનીના બજાર હિસ્સામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે, જે 2024 માં 35.5% ના શિખર પરથી ઘટીને હવે માત્ર 15% થી થોડો વધારે રહ્યો છે.
વ્યાપક ભારતીય ઇક્વિટી બજારે પણ મંદીની ભાવનામાં યોગદાન આપ્યું છે, જેમાં બેન્ચમાર્ક ઇન્ડેક્સ સેન્સેક્સ અને નિફ્ટી 50 નીચા સ્તરે ટ્રેડ થઈ રહ્યા હતા. વિશ્લેષકો કહે છે કે ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને સંભવિત નિયમનકારી ફેરફારોને કારણે બજારમાં અસ્થિરતા ચાલુ રહેવાની સંભાવના છે, જે રોકાણકારોની સાવધાનીમાં વધારો કરી રહી છે.