Whalesbook
Mercedes-Benz India ના EV સેગમેન્ટમાં જબરદસ્ત સફળતા મળી રહી છે, જ્યાં ટોપ-એન્ડ લક્ઝરી કારમાં એક ચતુર્થાંશ હવે ઇલેક્ટ્રિક છે. પરંતુ, આ સફળતા સતત ફોરેન એક્સચેન્જ વોલેટિલિટી (Foreign Exchange Volatility) અને વધતા ઇનપુટ ખર્ચ (Input Costs) ના કારણે મુશ્કેલીમાં મુકાઈ રહી છે, જે કંપનીને ભાવ વધારવા મજબૂર કરી શકે છે. આર્થિક દબાણ કંપનીના પ્રીમિયમ ઇમેજ અને ગ્રાહકોની પોષણક્ષમતા (affordability) વચ્ચે સંતુલન જાળવવાનું પડકારરૂપ બનાવે છે.
Santosh Iyer, CEO અને MD, Mercedes-Benz India એ જણાવ્યું કે તેના ટોપ-એન્ડ લક્ઝરી વાહનોના વેચાણમાં 20% EV છે, જે કંપનીની સમગ્ર રેન્જમાં 8-9% EV પેનિટ્રેશન કરતાં ઘણું વધારે છે. EQS સેડાન અને SUV, EQE અને EQB SUV જેવા લોકપ્રિય મોડેલ્સ આ ટ્રેન્ડને વેગ આપી રહ્યા છે, ખાસ કરીને સ્થાનિક રીતે એસેમ્બલ થયેલ EQS સેડાન. આ તેજી ત્યારે જોવા મળી રહી છે જ્યારે ભારતીય લક્ઝરી કાર માર્કેટ પણ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ માટે તૈયાર છે, જે USD 4.99 બિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે અને 10% થી વધુ CAGR ધરાવે છે.
Mercedes-Benz India ગ્રાહકોના રસમાં 10-20% નો વાર્ષિક વધારો જોઈ રહી છે. તેમ છતાં, કંપની 1 એપ્રિલ, 2026 થી તમામ મોડેલો પર આશરે 2% નો ભાવ વધારો લાગુ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ નિર્ણયનું કારણ સતત ચાલતી ફોરેન એક્સચેન્જ વોલેટિલિટી અને વધતો ઇનપુટ ખર્ચ છે. આ પગલું Audi India જેવા હરીફોના નિર્ણયોને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે લક્ઝરી ઓટોમેકર્સ માટે ખર્ચ વ્યવસ્થાપન અને ચલણના ઉતાર-ચઢાવ સામે સંતુલન જાળવવાની વ્યાપક પડકાર સૂચવે છે. યુરો સામે ભારતીય રૂપિયાનું અવમૂલ્યન, જ્યાં વિનિમય દર સતત ₹100 થી ઉપર રહ્યો છે, આયાતી પાર્ટ્સ અને વાહનોના ખર્ચમાં સીધો વધારો કરે છે.
આ દબાણ ફાધર કંપની, Mercedes-Benz Group AG પર પણ વિસ્તરે છે. 2025 માં, તેની આવક 9.2% ઘટીને €132.2 બિલિયન થઈ, જ્યારે એડજસ્ટેડ અર્નિંગ્સ બિફોર ઇન્ટરેસ્ટ એન્ડ ટેક્સ (EBIT) 39.9% ઘટીને €8.2 બિલિયન થયું. આ આંકડા ટેરિફ, ચલણના ફેરફારો અને સ્પર્ધાને કારણે પ્રભાવિત થયા હતા. તેમ છતાં, વિશ્લેષકો ગ્રુપ પર 'Buy' રેટિંગ જાળવી રહ્યા છે. ભારતમાં, Fitch Ratings એ FY26 માટે 7.5% વૃદ્ધિની આગાહી કરી છે. જોકે, વધતી મોંઘવારી ઘરગથ્થુ આવક અને બિન-આવશ્યક વસ્તુઓ પરના ખર્ચને અસર કરી શકે છે.
Mercedes-Benz India કુલ લક્ઝરી કારના વેચાણમાં અગ્રણી હોવા છતાં, હરીફો પણ આગળ વધી રહ્યા છે. BMW India એ તેના EV ઓફરિંગ્સમાં 200% વૃદ્ધિ નોંધાવી, Q1 2025 માં 14,278 યુનિટ્સ વેચ્યા, જ્યારે Mercedes-Benz એ 18,928 યુનિટ્સ વેચ્યા. તેમ છતાં, Mercedes-Benz હાઇ-એન્ડ EV સેક્ટરમાં તેની લીડ જાળવી રાખી છે. કંપની આ વર્ષે ભારતમાં 11 નવા મોડેલ લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાં EV-ફર્સ્ટ CLA સેડાનનો સમાવેશ થાય છે.
લક્ઝરી ઓટો સેગમેન્ટ આયાતી પાર્ટ્સ અને વાહનો પર તેની નિર્ભરતાને કારણે સતત પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે, જે ભારતીય કામગીરીને ચલણના ઉતાર-ચઢાવ માટે અત્યંત સંવેદનશીલ બનાવે છે. યુરોની મજબૂતાઈ રૂપિયા સામે નફાકારકતાને સીધી અસર કરે છે. કેટલીક આગાહીઓ સૂચવે છે કે રૂપિયો ડોલર સામે મજબૂત થઈ શકે છે, પરંતુ અન્ય વિશ્લેષણો સૂચવે છે કે USD/INR રેટ 95-100 સુધી પહોંચી શકે છે. આ સતત ચલણનું દબાણ, વધતા ઇનપુટ ખર્ચ સાથે મળીને, કાર ઉત્પાદકોને ભાવ વધારાના ચક્રમાં ધકેલી દે છે.