Whalesbook
મર્સિડીઝ-બెంઝ ઈન્ડિયાનું વેચાણ 2025 માં વાર્ષિક ધોરણે 3% ઘટીને 19,007 યુનિટ્સ થયું, જે લક્ઝરી કાર લીડર માટે પાંચ વર્ષમાં પ્રથમ વોલ્યુમ ઘટાડો છે. વધુ સારા ઉત્પાદન મિશ્રણને (product mix) કારણે કંપનીએ તેના સર્વશ્રેષ્ઠ આવક પ્રદર્શન (revenue performance) નોંધાવ્યા છતાં આ ઘટાડો થયો.
સ્પર્ધાત્મક દબાણ અને કિંમત નિર્ધારણ વ્યૂહરચનાઓ
કંપનીના અધિકારીઓએ વેચાણને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળો તરીકે સ્પર્ધાની તીવ્રતા, ચલણ-આધારિત ભાવ વધારા (currency-driven price hikes), શેરબજારની અસ્થિરતા (stock market volatility) અને ભૌગોલિક-રાજકીય અનિશ્ચિતતા (geopolitical uncertainty) નો ઉલ્લેખ કર્યો. મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને CEO સંતોષ અય્યરે જણાવ્યું કે વિદેશી વિનિમય દરની અસ્થિરતા (exchange rate volatility) ને કારણે સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન નિયંત્રિત ભાવ વૃદ્ધિ (calibrated price increases) જરૂરી બની. લગભગ ₹50 લાખની એન્ટ્રી-લેવલ સેગમેન્ટમાં "પ્રાઈસ વોર" (price war) એ મર્સिडीઝ-બెంઝને તેની અવશેષ કિંમતો (residual values) અને બ્રાન્ડ ઇક્વિટી (brand equity) ને સુરક્ષિત રાખવા માટે આક્રમક ડિસ્કાઉન્ટ (aggressive discounting) ટાળવા દબાણ કર્યું, જેના કારણે એન્ટ્રી-લેવલ માર્કેટ શેર (market share) 20% ઘટ્યો અને એકંદર વોલ્યુમ પર અસર થઈ.
હરીફોનું પ્રદર્શન અને બજાર હિસ્સો
જ્યારે મર્સिडीઝ-બెంઝે લક્ઝરી સેગમેન્ટમાં લગભગ 36% માર્કેટ શેર સાથે તેની નેતૃત્વ સ્થિતિ જાળવી રાખી, ત્યારે હરીફ BMW એ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોઈ. BMW ઈન્ડિયાએ 2025 માં 18,001 યુનિટ્સ વેચી, જે વાર્ષિક ધોરણે 14% નો વધારો છે, જે નવા મોડેલ લોન્ચ અને તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) ની મજબૂત માંગને આભારી છે. એક ઉદ્યોગ વિશ્લેષકે સૂચવ્યું કે BMW નો ઉછાળો મોટાભાગે આક્રમક ડિસ્કાઉન્ટને કારણે હતો. જગુઆર લેન્ડ રોવર (JLR) ઈન્ડિયાએ પણ મજબૂત ગતિ નોંધાવી, વર્ષ દરમિયાન નોંધણી 22% વધીને 5,755 યુનિટ્સ થઈ.
મુખ્ય વૃદ્ધિના કારણો: ટોપ-એન્ડ મોડલ્સ અને EVs
એકંદર વોલ્યુમ ઘટાડા છતાં, મર્સિડીઝ-બెంઝ ઈન્ડિયાના પોર્ટફોલિયોના ટોપ-એન્ડ સેગમેન્ટનું પ્રદર્શન નોંધપાત્ર રહ્યું. S-ક્લાસ, મર્સિડીઝ-મેબેક અને AMG મોડલ્સ સહિત ટોપ-એન્ડ વાહનો (TEVs) વાર્ષિક ધોરણે 11% વધ્યા. હાઈ-પરફોર્મન્સ AMG પોર્ટફોલિયોમાં 34% નો વધારો થયો, અને બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (BEV) નું વેચાણ 12% વધ્યું. 2025 માં ભારત મર્સિડીઝ-મેબેક માટે ટોપ 5 ગ્લોબલ માર્કેટમાં પણ સામેલ થયું, જેના કારણે કંપની મર્સિડીઝ-મેબેક GLS SUV નું સ્થાનિક ઉત્પાદન શરૂ કરશે.
બજારનો દ્રષ્ટિકોણ અને પોષણક્ષમતાના પડકારો
₹50 લાખથી ઉપરના વાહનો તરીકે વ્યાખ્યાયિત થયેલ એકંદર લક્ઝરી કાર બજાર, 2025 માં લગભગ 52,000 યુનિટ્સના અંદાજિત વેચાણ સાથે મર્યાદિત (range-bound) રહ્યું. આ 2024 થી માત્ર 1.6% ની નજીવી વૃદ્ધિ દર્શાવે છે, જે રોગચાળા પછીનો સૌથી ધીમો વૃદ્ધિ દર છે. અય્યર 2026 માં લક્ઝરી કાર બજાર માટે સિંગલ-ડિજિટ (single-digit) વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે, જેમાં ચાલુ ચલણની અસ્થિરતા અને પ્રથમ વખત ખરીદદારોમાં નિરુત્સાહી ભાવના (muted sentiment) મુખ્ય અવરોધો રહેશે. પોષણક્ષમતા (Affordability) એક મુખ્ય ચિંતા બની રહી છે, ખાસ કરીને લક્ઝરી સેગમેન્ટમાં નવા પ્રવેશ કરનારાઓ માટે, જોકે કંપની નવીન ફાઇનાન્સિંગ સોલ્યુશન્સ (innovative financing solutions) દ્વારા આને સંબોધિત કરી રહી છે.