Mercedes-Benz India એ સપ્ટેમ્બર 2026 સુધીમાં **15,190** વાહનોનું વેચાણ કરીને **8%** ગ્રોથ નોંધાવ્યો છે. જોકે, સપ્લાય ચેઈન મુદ્દાઓને કારણે ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સનું વેચાણ પ્રભાવિત થયું છે અને **1,000** થી વધુ ગ્રાહકો ડિલિવરીની રાહ જોઈ રહ્યા છે.
સેલ્સમાં મજબૂત દેખાવ છતાં મર્યાદાઓ
વર્ષ 2026 ના પ્રથમ નવ મહિના દરમિયાન Mercedes-Benz India એ શાનદાર કામગીરી કરતા કુલ 15,190 કારનું વેચાણ કર્યું છે, જે પાછલા વર્ષની સરખામણીએ 8% નો વધારો દર્શાવે છે. લક્ઝરી કાર માર્કેટમાં કંપનીની ડિમાન્ડ મજબૂત હોવા છતાં, સપ્લાય ચેઈન સામેના પડકારોને કારણે વેચાણના આંકડા વધુ સારા આવી શક્યા હોત. ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) સેગમેન્ટમાં 16% નો ગ્રોથ જોવા મળ્યો છે, પરંતુ સ્ટોકની અછતને કારણે કંપની તેની ક્ષમતા મુજબ વેચાણ કરી શકી નથી. મેનેજમેન્ટનું માનવું છે કે જો પૂરતો સ્ટોક ઉપલબ્ધ હોત, તો EV પેનિટ્રેશન 7-8% વધુ હોત.
લાંબી વેઇટિંગ લિસ્ટ અને વૈશ્વિક પડકારો
CLA EV અને EQS SUV જેવા પ્રીમિયમ મોડલ્સ માટે વેઇટિંગ લિસ્ટ 1,000 યુનિટ્સને પાર કરી ગયું છે. ઘણી ડિલિવરી હવે 2027 ની શરૂઆત સુધી લંબાઈ ગઈ છે. સપ્લાયમાં ઘટાડાનું મુખ્ય કારણ યુરોપિયન બજારોમાં EV ની અતિશય માંગ છે, જેણે વૈશ્વિક પ્રોડક્શન ક્ષમતાનો મોટો હિસ્સો ખેંચી લીધો છે. વધુમાં, વધતા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ અને પ્રોફિટ માર્જિન પરના દબાણને કારણે કંપનીના આર્થિક દેખાવ પર પણ અસર પડી શકે છે.
વ્યૂહરચના: ડિઝલ કારનો વધતો દબદબો
વર્તમાન પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને કંપનીએ તેના પરંપરાગત એન્જિન પોર્ટફોલિયો પર ભાર મૂક્યો છે. હાલમાં ડિઝલ વાહનોનું વેચાણ કુલ વેચાણના 40% થઈ ગયું છે, જે અગાઉ 38% હતું. ઈલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ અને પરંપરાગત ફ્યુઅલ ઓપ્શન્સનું આ મિશ્રણ કંપની માટે એક મોટું બફર સાબિત થયું છે.
આગામી લક્ષ્ય
કંપની હવે બેકલોગ ક્લિયર કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. નવેમ્બરમાં લોન્ચ થનારી GLC BEV આ રણનીતિનો મહત્વનો હિસ્સો છે. કંપનીનું લક્ષ્ય આવતા વર્ષે EV વેચાણનો હિસ્સો 20-25% સુધી લઈ જવાનો છે. રોકાણકારો હવે એ જોશે કે કંપની કઈ રીતે આ વૈશ્વિક સપ્લાય અવરોધોને પાર કરે છે.