Whalesbook
Mercedes-Benz India પોતાની આગામી CLA ઇલેક્ટ્રિક સેડાનને મોટા પાયે વેચાણ (Volume) કરતાં ટેકનોલોજી લીડિંગ ફ્લેગશિપ તરીકે રજૂ કરવાની વ્યૂહરચના અપનાવી રહી છે. આ પગલું ભારતીય પ્રીમિયમ ઓટોમોટિવ માર્કેટમાં બ્રાન્ડ ઇક્વિટી અને ટેકનોલોજીકલ લીડરશીપ વધારવાનો હેતુ ધરાવે છે.
પ્રી-લોન્ચ સમયગાળામાં 400 થી વધુ બુકિંગ મેળવ્યા બાદ, ₹55 લાખ થી ₹64 લાખ ની પ્રાઇસ રેન્જમાં આવનારી આ કાર, પ્રીમિયમ ખરીદદારોમાં મજબૂત માંગ દર્શાવે છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, CLA EV એ 'વોલ્યુમ ડ્રાઇવર' નહીં, પરંતુ એક 'ટેક વોરિયર' અને 'ટેકનોલોજી સ્ટેટમેન્ટ' છે. વાર્ષિક વેચાણ 'ટોપ એન્ડ ઓફ થ્રી-ડિજિટ નંબર્સ' (Top end of three-digit numbers) માં રહેવાની અપેક્ષા છે, જે Mercedes-Benz ના 'વેલ્યુ ઓવર વોલ્યુમ' (Value over Volume) ફિલોસોફીને અનુરૂપ છે.
ભારતીય લક્ઝરી કાર માર્કેટમાં સ્પર્ધા વધી રહી છે, ખાસ કરીને ચાઈનીઝ EV ઉત્પાદકો પાસેથી. જોકે, જાન્યુઆરી 2026 માં અંતિમ સ્વરૂપ પામેલા India-EU ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA) થી ફાયદો થવાની ધારણા છે. આ કરાર Completely Built Units (CBUs) પર ઇમ્પોર્ટ ડ્યુટી ઘટાડી શકે છે, જે લાંબા ગાળે પ્રીમિયમ યુરોપિયન વાહનોને વધુ સુલભ બનાવશે. FY2025-26 માં ભારતમાં EV પેનિટ્રેશન લગભગ 8.5% હતું, જે Mercedes-Benz ના ટોપ-એન્ડ પોર્ટફોલિયોમાં લગભગ 20% સુધી પહોંચે છે.
BMW જેવી કંપનીઓ તેમની EV ઓફરિંગ્સ દ્વારા લક્ઝરી સેગમેન્ટમાં લીડ મેળવી રહી છે. Mercedes-Benz India એ પ્રીમિયમ કાર પર ડ્યુટીના તર્કસંગતિકરણની પણ માંગ કરી છે. CLA EV ની કિંમત તેના યુરોપીયન કાઉન્ટરપાર્ટ્સ કરતાં ઓછી હોવા છતાં, તે ભારતીય માર્કેટના એન્ટ્રી-લેવલ EVs કરતાં ઘણી વધારે છે. એપ્રિલ 2026 થી લોજિસ્ટિક્સ અને મટીરીયલના વધતા ખર્ચને કારણે લક્ઝરી સેગમેન્ટમાં ભાવ વધારો પણ માંગને અસર કરી શકે છે. આ પડકારો છતાં, Mercedes-Benz India 2026 માં 12 નવા મોડેલ્સ રજૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાં અલ્ટ્રા-લક્ઝરી અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર ફોકસ રહેશે, અને ભારતના 2030 સુધીમાં 30% EV પેનિટ્રેશનના લક્ષ્યને ટેકો આપશે.