Mercedes-Benz એ ભારતમાં પોતાની પ્રોડક્શન ક્ષમતા વધારવા માટે વધુ **₹200 કરોડ**નું રોકાણ કરવાની જાહેરાત કરી છે. ભારતમાં વેચાણ **8%** વધ્યું હોવા છતાં, કંપનીને વૈશ્વિક સ્તરે ચીન જેવા માર્કેટમાં માંગ ઘટવાથી નફામાં દબાણનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.
ભારતમાં પ્રોડક્શન પર મોટું ફોકસ
Mercedes-Benz Group AG એ ભારતીય ઓપરેશન્સમાં વધુ ₹200 કરોડ ઠાલવવાનો નિર્ણય કર્યો છે, જેનાથી કુલ સ્થાનિક રોકાણ વધીને ₹3,200 કરોડ પર પહોંચ્યું છે. આ ફંડનો મુખ્ય હેતુ પુણેના ચાકણ પ્લાન્ટમાં લક્ઝરી વાહનો, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક મોડેલ GLC 400 4MATIC નું સ્થાનિક સ્તરે ઉત્પાદન વધારવાનો છે.
વ્યૂહાત્મક ફેરફાર અને સપ્લાય ચેઇન
કંપની હવે માત્ર ગાડીઓ એસેમ્બલ કરવાને બદલે ભારતીય કમ્પોનન્ટ સપ્લાયર્સને પણ પોતાની ગ્લોબલ સપ્લાય ચેઇનમાં સામેલ કરી રહી છે. આ ઉપરાંત, કંપની તેના એન્જિનિયરિંગ હબ Mercedes-Benz Research and Development India (MBRDI) નો ઉપયોગ સોફ્ટવેર અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સના ડેવલપમેન્ટ માટે પણ કરશે.
વેચાણની સ્થિતિ કેવી છે?
ભારતીય બજારમાં માંગ મજબૂત છે. વર્ષ 2026 ના પ્રથમ 9 મહિનામાં કંપનીએ 15,190 યુનિટ્સનું વેચાણ કર્યું છે, જે પાછલા વર્ષની સરખામણીએ 8% વધારે છે.
વૈશ્વિક પડકારો
જોકે, ભારતમાં આ તેજી વચ્ચે પેરેન્ટ કંપની Mercedes-Benz Group AG માટે સ્થિતિ થોડી કઠિન છે. તાજેતરના ત્રીજા ક્વાર્ટરના રિપોર્ટ મુજબ, કંપનીનો EBIT €1.8 અબજ રહ્યો છે, જ્યારે કાર ડિવિઝનનો એડજસ્ટેડ રિટર્ન ઓન સેલ્સ ઘટીને 2.5% પર આવી ગયો છે. ખાસ કરીને ચીનના માર્કેટમાં ભારે સ્પર્ધા અને નબળી માંગને કારણે કંપનીએ પોતાની ફાયનાન્સિયલ ગાઈડન્સમાં પણ ફેરફાર કરવો પડ્યો છે. હવે કંપની માટે ગ્લોબલ માર્જિન પ્રેશર અને ભારતમાં રોકાણ વચ્ચે સંતુલન જાળવવું એ સૌથી મોટો પડકાર છે.