ભારતમાં લક્ઝરી કારની વધતી માંગને પહોંચી વળવા Mercedes-Benz અને BMW એ ગ્લોબલ અને ઇન્ડિયન લોન્ચિંગ વચ્ચેનો ગાળો ઘટાડીને માત્ર **4 થી 6 મહિના** કરી દીધો છે. ૨૦૨૬માં બંને કંપનીઓ વેચાણમાં મજબૂત પ્રદર્શન કરી રહી છે, જોકે સપ્લાયની સમસ્યા અને વધતા ખર્ચના કારણે કિંમતોમાં વધારો પણ ઝીંકવો પડ્યો છે.
ભારતીય લક્ઝરી ઓટો માર્કેટમાં આક્રમક વ્યૂહરચના જોવા મળી રહી છે. Mercedes-Benz અને BMW જેવી દિગ્ગજ કંપનીઓ હવે ગ્લોબલ માર્કેટમાં લોન્ચ થયેલી કારને ભારતીય શોરૂમ સુધી પહોંચાડવામાં લાગતો સમય ઘટાડી રહી છે. અગાઉ ગ્લોબલ રિલીઝના એક વર્ષ પછી ભારતમાં મોડલ આવતા હતા, જે હવે માત્ર 4 થી 6 મહિનામાં ઉપલબ્ધ થઈ રહ્યા છે.
રેકોર્ડબ્રેક વેચાણ અને ઈલેક્ટ્રિક કારનો ક્રેઝ
આ વેગ પાછળનું મુખ્ય કારણ માંગમાં થયેલો તોફાની વધારો છે. Mercedes-Benz India એ ૨૦૨૬ના પ્રથમ નવ મહિનામાં 15,190 યુનિટ્સ વેચીને 8% નો ઉછાળો નોંધાવ્યો છે. ખાસ કરીને ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં 5,422 યુનિટ્સ વેચીને કંપનીએ નવો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 6% અને અગાઉના ક્વાર્ટરની સરખામણીએ 17% વધારે છે.
BMW Group India પણ પાછળ નથી. કંપનીએ ૨૦૨૬ના પ્રથમ છ મહિનામાં 9,075 યુનિટ્સ વેચીને 17% નો વૃદ્ધિદર નોંધાવ્યો છે. અહીં ખાસ નોંધવા જેવી બાબત ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ (EV) છે. BMW ના કુલ વેચાણમાં EVનો હિસ્સો 26% રહ્યો છે, જે વર્ષના અંત સુધીમાં 30% સુધી પહોંચવાની શક્યતા છે. Mercedes-Benz CLA Electric માટે તો 1,000 થી વધુ ઓર્ડર્સ મળી ચૂક્યા છે, જેના કારણે ડિલિવરી માર્ચ ૨૦૨૭ સુધી લંબાઈ ગઈ છે.
સપ્લાય ચેઈન અને મોંઘવારીનું દબાણ
વધતી માંગ સામે કંપનીઓ સપ્લાયની સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહી છે. આ ઉપરાંત, કરન્સીમાં અસ્થિરતા અને વધતા ઈનપુટ ખર્ચના કારણે કંપનીઓએ ૨૦૨૬ દરમિયાન ઓક્ટોબર મહિના સહિત અનેકવાર ભાવ વધારવા પડ્યા છે. લક્ઝરી સેગમેન્ટ સામાન્ય રીતે ભાવ વધારા સામે ટકી રહે છે, પરંતુ જો આ રીતે ભાવ વધારો ચાલુ રહ્યો, તો ગ્રાહકોના સેન્ટિમેન્ટ પર અસર પડી શકે છે.
રોકાણકારો માટે હવે જોવાનું એ રહેશે કે કંપનીઓ આ ભાવ વધારા વચ્ચે પણ માંગ જાળવી રાખવામાં કેટલી સફળ રહે છે અને સપ્લાય ચેઈન બોટલનેક્સને કેટલી ઝડપથી દૂર કરી શકે છે.