ભારતમાં ઈલેક્ટ્રિક, હાઈબ્રિડ અને CNG જેવા ક્લીનર વાહનોનું વેચાણ વધીને **32%** પર પહોંચ્યું છે, જે ગયા વર્ષે **27%** હતું. જોકે, ગ્રાહકોની પસંદગી બદલાઈ રહી છે, પણ કાચા માલના વધતા ભાવ અને SUV સેગમેન્ટમાં વધતી સ્પર્ધાને કારણે Maruti Suzuki ના નફા પર અસર પડી રહી છે.
ક્લીનર એનર્જી તરફ ભારતીય માર્કેટ
66મી SIAM એન્યુઅલ કન્વેન્શનમાં, Maruti Suzuki ના MD અને CEO હિસાશી તાકેઉચીએ માહિતી આપી હતી કે ભારતના કુલ ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં ક્લીનર વાહનોનો હિસ્સો વધીને 32% થયો છે. કંપની માત્ર એક જ ટેકનોલોજી પર નિર્ભર રહેવાને બદલે હાઈબ્રિડ, ઈલેક્ટ્રિક અને CNG જેવા મિશ્ર વિકલ્પો પર ધ્યાન આપી રહી છે.
નફામાં ઘટાડાનું કારણ
ક્લીનર એનર્જીમાં પ્રગતિ હોવા છતાં, નાણાકીય પરિણામો ચિંતાજનક છે. FY27 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં કંપનીનો નેટ પ્રોફિટ 10.8% ઘટીને ₹3,352 કરોડ રહ્યો છે. ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ માર્જિન ઘટીને 8.2% પર પહોંચ્યું છે, જેનું મુખ્ય કારણ કાચા માલના ભાવમાં 46% નો તોતિંગ વધારો છે.
માર્કેટ હિસ્સો અને SUV સેગમેન્ટ
કંપની પાસે હજુ પણ 41.2% નો મજબૂત માર્કેટ શેર છે. GSTમાં ફેરફારને કારણે નાની કારના વેચાણમાં 30% નો ઉછાળો આવ્યો છે, પરંતુ રોકાણકારોની નજર હવે SUV સેગમેન્ટ પર છે. અહીં અન્ય મેન્યુફેક્ચરર્સ સાથેની સ્પર્ધા અને નવા પ્રોડક્ટ્સ લોન્ચ કરવાની ગતિ Maruti Suzuki માટે મહત્વની સાબિત થશે. સાથે જ, કંપની હવે Compressed Biogas (CBG) પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા પોતાની લાંબાગાળાની એનર્જી સુરક્ષા મજબૂત કરી રહી છે.
કંપની હાલમાં ડેટ-ફ્રી (Debt-free) છે, જે તેને નવા ગ્રીન મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોજેક્ટ્સ માટે મજબૂત ફાઇનાન્શિયલ બેકઅપ આપે છે.