Whalesbook
જોકે Maruti Suzuki India Limited એ FY2025-26 માં રેકોર્ડ નાણાકીય પરિણામો હાંસલ કર્યા છે, જેમાં નેટ સેલ્સમાં 20.2% નો ઉછાળો આવીને ₹1.74 ટ્રિલિયન અને વિક્રમી વાર્ષિક પ્રોફિટ ₹144.45 બિલિયન નોંધાયો છે, પરંતુ તેના પ્રીમિયમ Nexa ચેનલનું પ્રદર્શન એક જટિલ પડકાર રજૂ કરે છે.
કુલ વેચાણમાં Nexa નો ફાળો ઘટીને FY26 માં 27.6% થયો છે, જે છેલ્લા 3 વર્ષનું સૌથી નીચું સ્તર છે. આ ઘટાડો એવા સમયે આવ્યો છે જ્યારે પ્રીમિયમ કાર માર્કેટ મજબૂત રહ્યું છે. Nexa દ્વારા થતા કુલ વેચાણમાં પણ COVID-19 મહામારી બાદ પ્રથમ વખત ઘટાડો જોવા મળ્યો, જે FY25 માં 543,050 યુનિટ્સથી ઘટીને FY26 માં 503,881 યુનિટ્સ થયો.
આ ઘટાડા પાછળ કેટલાક કારણો જવાબદાર છે. Nexa તેની મુખ્ય મોડેલ્સ જેમ કે Baleno, Fronx, અને Grand Vitara પર ખૂબ નિર્ભર છે, જે તેના 85% વેચાણનો હિસ્સો ધરાવે છે. Fronx જેવી હાઇ-ડિમાન્ડવાળી ગાડીઓ માટે 190,000 યુનિટ્સથી વધુનો ઓર્ડર બુકિંગ હોવા છતાં, ઉત્પાદન ક્ષમતાની મર્યાદાઓ (capacity constraints) એક કારણ હોઈ શકે છે. જોકે, Nexa ની માર્કેટ પોઝિશનિંગ અને પ્રોડક્ટ સ્ટ્રેટેજીમાં પણ મૂળભૂત સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે.
બ્રાન્ડ એક્સપર્ટ્સના મતે, Nexa ની ઓળખ હવે પહેલા જેવી પ્રીમિયમ રહી નથી. Baleno જેવા માસ-સેગમેન્ટના વાહનોને Nexa માં સામેલ કરવાથી તેની પ્રીમિયમનેસ ઘટી છે. તેના કારણે ડીલર્સ પણ તાત્કાલિક નફાને પ્રાધાન્ય આપી રહ્યા છે, જે બ્રાન્ડની વિશિષ્ટતા (exclusivity) પર અસર કરી રહ્યું છે.
આ પરિસ્થિતિમાં, હરીફો આક્રમક રીતે પોતાના પ્રીમિયમ વાહનોનો પોર્ટફોલિયો વિસ્તારી રહ્યા છે. Hyundai 2030 સુધીમાં $5.1 બિલિયનનું રોકાણ કરીને 15% થી વધુ માર્કેટ શેર મેળવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે, જેમાં SUVs નો હિસ્સો 80% રહેશે. Hyundai 2027 માં પોતાની લક્ઝરી બ્રાન્ડ Genesis પણ લોન્ચ કરશે. Tata Motors પણ Avinya બ્રાન્ડ હેઠળ પ્રીમિયમ EVs અને SUV પોર્ટફોલિયોને મજબૂત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે.
Nexa માટે મુખ્ય જોખમ એ છે કે તે Maruti ની માસ-માર્કેટ Arena ચેનલથી અલગ તરી ન આવે. ગ્રાહકો Grand Vitara જેવી ગાડીઓ તેના ઉત્પાદન ગુણોને કારણે પસંદ કરે છે, નહીં કે Nexa બ્રાન્ડની વિશિષ્ટ અપીલને કારણે. Arena ચેનલ કરતાં Nexa નું એવરેજ સેલિંગ પ્રાઈસ (ASP) 40% વધારે હોવા છતાં, ગ્રાહક અનુભવમાં તફાવત ઓછો થયો છે. આ પડકારોને પહોંચી વળવા, Maruti Suzuki એ 'Nexa 2.0' પહેલ શરૂ કરી છે. આ પહેલ ટેક-એન્હાન્સ્ડ ગ્રાહક અનુભવ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે અને Nexa તથા Arena ચેનલ વચ્ચેના તફાવતને વધારશે. આ વ્યૂહાત્મક ઉત્ક્રાંતિ (strategic evolution) Maruti Suzuki માટે મહત્વાકાંક્ષી ખરીદદારોને જાળવી રાખવા અને વિસ્તરતા પ્રીમિયમ તથા ઇલેક્ટ્રિક વાહન સેગમેન્ટમાં અસરકારક રીતે સ્પર્ધા કરવા માટે નિર્ણાયક છે. એનાલિસ્ટ્સ સામાન્ય રીતે સકારાત્મક રહે છે, Morgan Stanley એ 'Overweight' રેટિંગ અને ₹17,895 નો ટાર્ગેટ પ્રાઈસ જાળવી રાખ્યો છે.