Maruti Suzuki ના MD હિસાશી તાકેઉચીએ ACMA કન્વેન્શનમાં ઓટોમેકર્સને સાવચેત રહેવા જણાવ્યું છે. તેમણે કહ્યું કે હવે માત્ર સાયબર હુમલા રોકવા પર ધ્યાન આપવાને બદલે કંપનીઓએ મજબૂત રિકવરી પ્લાન તૈયાર રાખવા જોઈએ, કારણ કે ડિજિટલાઈઝેશન વધતા આ જોખમ સીધું કંપનીના પ્રોફિટ અને પ્રોડક્શનને અસર કરે છે.
સાયબર સુરક્ષા માટે તાકેઉચીનો આકરો સંદેશ
Automotive Component Manufacturers Association (ACMA) ની 66મી વાર્ષિક કોન્ફરન્સમાં, Maruti Suzuki ના MD અને CEO હિસાશી તાકેઉચીએ ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરમાં વધી રહેલા સાયબર હુમલાઓ વિશે ગંભીર ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. તેમણે ભારપૂર્વક કહ્યું કે, જેમ જેમ વાહનો વધુ 'કનેક્ટેડ' થઈ રહ્યા છે અને મેન્યુફેક્ચરિંગમાં ડિજિટલ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ વધી રહ્યો છે, તેમ તેમ હેકિંગનું જોખમ પણ અનેકગણું વધી ગયું છે.
માત્ર 'પ્રિવેન્શન' પૂરતું નથી
તાકેઉચીનું માનવું છે કે સાયબર હુમલાને સંપૂર્ણપણે અટકાવી દેવા એ હવે વાસ્તવિકતા નથી. તેના બદલે, કંપનીઓએ 'એન્ટી-ફ્રેજાઈલ' (Antifragile) બનવાની જરૂર છે. તેમણે કહ્યું કે કંપનીઓએ એવા પ્લાન બનાવવા જોઈએ કે જો સિસ્ટમ પર હુમલો થાય, તો પણ ઓપરેશન્સ અટકે નહીં અને કામ ચાલુ રહે.
ભૂતકાળના ઉદાહરણો અને જોખમ
આ માત્ર એક ભય નથી, પણ વાસ્તવિકતા છે. તાકેઉચીએ 2025 માં Jaguar Land Rover ના પ્લાન્ટ્સમાં થયેલા કામકાજ ઠપ્પ થવાની ઘટના અને 2023 માં Suzuki Motorcycle India માં થયેલા હુમલાને યાદ અપાવ્યો હતો, જેમાં 20,000 થી વધુ યુનિટ્સનું ઉત્પાદન ખોરવાઈ ગયું હતું. આવા હુમલાઓ માત્ર ટેકનોલોજીનો પ્રશ્ન નથી, પરંતુ તે સીધા કંપનીના રેવન્યુ અને ફેક્ટરી આઉટપુટ પર મોટો ફટકો મારે છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વ?
Maruti Suzuki પોતે અત્યારે મુશ્કેલ સમયમાંથી પસાર થઈ રહી છે. કંપનીના FY27 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં નફામાં 11% નો ઘટાડો નોંધાયો છે. આવા સંજોગોમાં, સાયબર સુરક્ષા પાછળનો ખર્ચ અને હુમલાને કારણે થતું નુકસાન કંપનીના માર્જિન પર વધારાનું દબાણ લાવી શકે છે. આગામી સમયમાં, રોકાણકારો એ જોશે કે કંપનીઓ પોતાની સુરક્ષા વ્યવસ્થાને મજબૂત બનાવવા માટે કેટલું કેપિટલ (Capital) ફાળવે છે.