Mahindra & Mahindra એ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) ઉત્પાદનમાં મોટો પ્લાન જાહેર કર્યો છે. કંપની વર્ષ **2027** ની શરૂઆત સુધીમાં પોતાની માસિક ઉત્પાદન ક્ષમતાને વર્તમાન **8,000** યુનિટથી વધારીને **12,000** યુનિટ કરવા જઈ રહી છે.
EV માર્કેટમાં કંપનીની આક્રમક રણનીતિ
Mahindra & Mahindra પોતાની EV ઉત્પાદન ક્ષમતામાં 50% નો વધારો કરવા માટે સજ્જ છે. આ આયોજન હેઠળ, ફેબ્રુઆરી કે માર્ચ 2027 સુધીમાં કંપની દર મહિને 12,000 ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરશે. આ પગલું નાણાકીય વર્ષ 2027 ના અંત સુધીમાં કુલ ઓટોમોટિવ ક્ષમતાને 82,000 યુનિટ પ્રતિ મહિના સુધી લઈ જવાના મોટા પ્રોજેક્ટનો એક હિસ્સો છે.
નવા વાહનોની લાઈનઅપ
વધુ ઉત્પાદન ક્ષમતાને સપોર્ટ આપવા માટે, કંપની 2027 ના પ્રથમ છ મહિનામાં પાંચ નવા મુખ્ય મોડલ્સ લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ વાહનો SUV અને લાઇટ કોમર્શિયલ વ્હીકલ પોર્ટફોલિયોનો ભાગ હશે, જે ખાસ કરીને પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક SUV સેગમેન્ટના ગ્રાહકોને આકર્ષવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.
નાણાકીય પ્રદર્શન અને પડકારો
કંપનીના આ ઉત્સાહ પાછળનું કારણ તેનું તાજેતરનું શાનદાર પરિણામ છે. FY27 ના બીજા ક્વાર્ટરમાં કંપનીએ 25% ના વાર્ષિક ઉછાળા સાથે ₹4,588 કરોડ નો કોન્સોલિડેટેડ પ્રોફિટ (PAT) નોંધાવ્યો છે, જેના પગલે 6 નવેમ્બર 2026 ના રોજ શેરમાં 3.61% નો વધારો જોવા મળ્યો હતો.
જોકે, રોકાણકારોએ સાવચેત રહેવું જરૂરી છે. કંપનીની નેટ ઓપરેટિંગ કેશ ફ્લો (Net Operating Cash Flow) નેગેટિવ નોંધાઈ છે, જેનું મુખ્ય કારણ વર્કિંગ કેપિટલની જરૂરિયાત અને બાકી નીકળતી લેણી રકમ છે. આ ઉપરાંત, કાચા માલના વધતા ભાવ અને માર્કેટમાં વધતી હરીફાઈ નફાના માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે. રોકાણકારો માટે હવે મહત્વનું એ રહેશે કે નવી ક્ષમતાનું કામ સમયસર પૂરું થાય અને બજારમાં નવી ગાડીઓને કેવો પ્રતિસાદ મળે છે.