KTM એ બ્રાઝિલમાં પોતાનું નવું એસેમ્બલી યુનિટ શરૂ કર્યું છે, જેનાથી Dafra Motos સાથેની ભાગીદારીનો અંત આવ્યો છે. Bajaj Auto ના સહયોગથી સ્થપાયેલા આ પ્લાન્ટની વાર્ષિક ક્ષમતા **20,000** યુનિટ છે અને કંપની વર્ષ **2027** સુધીમાં **30** ડીલરશિપ ખોલવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે.
બ્રાઝિલના માર્કેટમાં બદલાતી વ્યૂહરચના
ઓસ્ટ્રિયન મોટરસાઇકલ નિર્માતા KTM એ બ્રાઝિલના મેનાઉસમાં પોતાનો સ્વતંત્ર એસેમ્બલી પ્લાન્ટ શરૂ કર્યો છે. આ એક મોટું પરિવર્તન છે કારણ કે વર્ષ 2016 થી ચાલી આવતી Dafra Motos સાથેની ભાગીદારી હવે પૂરી થઈ ગઈ છે. આ પ્લાન્ટનું સ્થાન Bajaj Auto ની એસેમ્બલી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની નજીક રાખવામાં આવ્યું છે, જે દર્શાવે છે કે બંને કંપનીઓ દક્ષિણ અમેરિકાના માર્કેટમાં પોતાની પકડ મજબૂત કરવા માટે નજીકથી કામ કરી રહી છે.
પ્રોડક્શન અને એક્સપાન્શન પ્લાન
આ પ્લાન્ટની વાર્ષિક ક્ષમતા 20,000 યુનિટની છે. કંપનીએ વર્ષ 2026 ના અંત સુધીમાં 3,500 યુનિટ એસેમ્બલ કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. પ્લાન્ટમાં 10 જેટલા વિવિધ મોડલ્સ, જેમાં 390 એડવેન્ચર સિરીઝ અને Husqvarna ના પસંદગીના મોડલ્સનો સમાવેશ થાય છે, તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે.
આ આઉટપુટને વેચવા માટે રિટેલ નેટવર્ક પણ વધારવામાં આવી રહ્યું છે. હાલમાં બ્રાઝિલમાં કંપનીના 12 ડીલર છે, જેને 2027 સુધીમાં 30 સુધી લઈ જવાનો પ્લાન છે.
રોકાણકારો માટે ચેતવણી અને તક
Bajaj Auto માટે આ એક લાંબાગાળાનું રોકાણ છે, જે લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડીને પ્રોફિટ માર્જિન વધારવામાં મદદ કરી શકે છે. જોકે, રોકાણકારોએ ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે બ્રાઝિલનું માર્કેટ કરન્સીની અસ્થિરતા અને સરકારી નીતિઓના ફેરફારો સામે સંવેદનશીલ છે. પ્રોડક્શન સ્કેલઅપ કરતી વખતે ગુણવત્તા જાળવવી અને નેટવર્ક એક્સપાન્શન કરવું એ કંપની સામે મોટો પડકાર રહેશે.