JSW Group એ ઈલેક્ટ્રિક ટ્રકના વેચાણને વેગ આપવા માટે પોતાની સ્પેશિયલ ફાઇનાન્સિંગ યુનિટ લોન્ચ કરી છે. SBI અને ICICI જેવી મોટી બેંકોના સહયોગથી કંપની હવે ડીઝલ અને ઈલેક્ટ્રિક ટ્રકના ભાવના તફાવતને ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરશે.
ભાવનો મોટો તફાવત અને ઉકેલ
હાલમાં હેવી-ડ્યુટી ઈલેક્ટ્રિક ટ્રકની કિંમત લગભગ ₹88 લાખ છે, જે તેની સામે ડીઝલ મોડલ માત્ર ₹25 લાખમાં મળે છે. આ મોટા ભાવ તફાવતને દૂર કરવા માટે JSW એ ફાઇનાન્સિંગ આર્મ બનાવી છે. કંપનીનું માનવું છે કે ટ્રકના આખા જીવનકાળ દરમિયાન તેનો કુલ ખર્ચ (Total Cost of Ownership) ડીઝલ મોડલ કરતા 15% થી 20% ઓછો રહેશે.
બેંકોનો મોટો ટેકો
JSW ના ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ પ્રોજેક્ટ માટે State Bank of India, ICICI Bank, HDFC Bank અને Canara Bank જેવી મોટી બેંકોએ ફાઇનાન્સિંગની મંજૂરી આપી દીધી છે. સામાન્ય રીતે જે રીતે કોમર્શિયલ વ્હીકલ માટે લોન મળે છે, તેવી જ રીતે 80:20 ના રેશિયોમાં લોન મળી રહેશે.
કંપનીની 'કેપ્ટિવ ડિમાન્ડ' સ્ટ્રેટેજી
JSW ની પોતાની સ્ટીલ, સિમેન્ટ અને પોર્ટ બિઝનેસમાં 17,000 ટ્રક ચાલે છે. કંપની આ ટ્રકોને જ ઈલેક્ટ્રિકમાં ફેરવીને પોતાનું માર્કેટ બનાવશે. કંપનીની Greentech યુનિટ ત્યારે બ્રેક-ઈવન પર આવશે જ્યારે તેનું પ્રોડક્શન 3,000 થી 4,000 યુનિટ સુધી પહોંચશે, જે તેની 15,000 યુનિટની વાર્ષિક ક્ષમતા કરતા ઘણી ઓછી છે.
બેટરીનો ખર્ચ અને નવી ટેકનોલોજી
બેટરી મોંઘી હોવાથી કંપની 'બેટરી-એઝ-અ-સર્વિસ' અને 'બેટરી-સ્વેપિંગ' જેવા મોડલ પર ધ્યાન આપી રહી છે. પ્રથમ 100 ટ્રકોમાં બેટરી-સ્વેપિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ થશે, જેથી 500 કિમી સુધીની રેન્જ સરળતાથી મેળવી શકાય.
જોકે, માર્કેટમાં Tata Motors અને VE Commercial Vehicles જેવી દિગ્ગજ કંપનીઓ સામે ટકવું JSW માટે આગામી સમયમાં મોટો પડકાર બની શકે છે.