ભારતની વિશાળ ઇલેક્ટ્રિક બસ ક્રાંતિ! 10,900 બસોના ટેન્ડરથી શહેરી પરિવર્તનને વેગ - જુઓ કોણ બોલી લગાવી રહ્યું છે!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorAbhay Singh|Published at:
ભારતની વિશાળ ઇલેક્ટ્રિક બસ ક્રાંતિ! 10,900 બસોના ટેન્ડરથી શહેરી પરિવર્તનને વેગ - જુઓ કોણ બોલી લગાવી રહ્યું છે!
Overview

કન્વર્જન્સ એનર્જી સર્વિસિસ લિમિટેડ (CESL) ને દિલ્હી, બેંગલુરુ અને હૈદરાબાદ સહિત પાંચ મુખ્ય ભારતીય શહેરોમાં 10,900 ઇલેક્ટ્રિક બસો સપ્લાય કરવા માટેના તેના વિશાળ ટેન્ડરમાં 16 બિડ્સ મળી છે. આ ભારતમાં ઇ-બસ માટે સૌથી મોટું ટેન્ડર છે, જે સરકારી PM E-Drive યોજનાનો એક ભાગ છે જે જાહેર ઇલેક્ટ્રિક પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવા અને ઉત્સર્જન ઘટાડવાનો ઉદ્દેશ્ય ધરાવે છે. ટેન્ડરમાં ગ્રોસ કોસ્ટ કોન્ટ્રાક્ટ (gross cost contract) મોડેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, અને પરિણામો ચાર અઠવાડિયામાં અપેક્ષિત છે.

કન્વર્જન્સ એનર્જી સર્વિસિસ લિમિટેડ (CESL), એક સરકારી-સમર્થિત સંસ્થા, ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીના ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ જાહેરાત કરી છે. કંપનીએ 10,900 ઇલેક્ટ્રિક બસોની ખરીદી માટેના તેના મહત્વાકાંક્ષી ટેન્ડરમાં 16 બિડ્સ આકર્ષ્યા છે. આ પહેલ દેશભરમાં જાહેર પરિવહન માટે ઇલેક્ટ્રિક બસોના ઉપયોગને વેગ આપવા માટે રચાયેલ કેન્દ્રીય સરકારની PM E-Drive યોજનાનો એક મુખ્ય ઘટક છે.

ઇ-બસ માટે "અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું" ટેન્ડર તરીકે વર્ણવાયેલ આમાં, ટાટા મોટર્સ, JBM ઓટો અને વોલ્વો આઇશર કોમર્શિયલ વ્હીકલ્સ જેવી મુખ્ય ઉત્પાદકો સાથે ગ્રીનસેલ મોબિલિટી અને Evey Trans જેવા ઓપરેટરોએ પણ ભાગ લીધો હતો. આ બસો બેંગલુરુ (4,500 યુનિટ્સ), દિલ્હી (2,800 યુનિટ્સ), હૈદરાબાદ (2,000 યુનિટ્સ), અમદાવાદ (1,000 યુનિટ્સ) અને સુરત (600 યુનિટ્સ) જેવા મુખ્ય મહાનગરોમાં તૈનાત કરવામાં આવશે.

આ ટેન્ડર ગ્રોસ કોસ્ટ કોન્ટ્રાક્ટ (GCC) મોડેલ પર કાર્ય કરે છે, જેમાં બસ ઉત્પાદકો બસોના માલિકી હક્ક જાળવી રાખે છે અને રાજ્ય પરિવહન એજન્સીઓ તેમના સંચાલન માટે પ્રતિ કિલોમીટર ફી ચૂકવે છે. કેન્દ્ર સરકાર ₹4,391 કરોડ ફાળવીને આ પહેલને ટેકો આપી રહી છે, જે ખરીદી ખર્ચના લગભગ 40% આવરી લે છે, જેમાં પ્રતિ બસ 20-35% સુધીના પ્રોત્સાહનો છે.

આ ટેન્ડર મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે PM E-Drive યોજના હેઠળ 14,000 થી વધુ ઇ-બસને તૈનાત કરવાના પ્રથમ તબક્કાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તેનો ઉદ્દેશ વાહનોના ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવો, ઇંધણ આયાત પરની નિર્ભરતા ઘટાડવી અને ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઇકોસિસ્ટમને વેગ આપવાનો છે. પ્રતિ કિલોમીટર ફી માટે ભાવ નિર્ધારણ (Price Discovery) બિડ મૂલ્યાંકન પછી ચાર અઠવાડિયાની અંદર અપેક્ષિત છે.

અસર:
આ વિકાસ ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન ક્ષેત્ર, ખાસ કરીને બસ ઉત્પાદકો અને સંબંધિત ઘટક સપ્લાયર્સ માટે અત્યંત હકારાત્મક છે. તે ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીમાં મજબૂત સરકારી પ્રતિબદ્ધતા અને વધતા ઉદ્યોગના વિશ્વાસનો સંકેત આપે છે. ઇ-બસના વધતા ઉપયોગથી શહેરોમાં હવાનું પ્રદૂષણ ઘટશે અને ભાગ લેતી કંપનીઓના શેરના પ્રદર્શનમાં પણ સુધારો થઈ શકે છે.
રેટિંગ: 8/10

મુશ્કેલ શબ્દોની સમજૂતી:
કન્વર્જન્સ એનર્જી સર્વિસિસ લિમિટેડ (CESL): એનર્જી એફિશિયન્સી સર્વિસિસ લિમિટેડ (EESL) ની પેટાકંપની, જે ઊર્જા કાર્યક્ષમતા અને ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીને પ્રોત્સાહન આપતી સરકારી સંસ્થા છે.
PM E-Drive Scheme: ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદન અને અપનાવવાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ મંત્રાલયની સરકારી યોજના.
ગ્રોસ કોસ્ટ કોન્ટ્રાક્ટ (GCC) મોડેલ: જાહેર પરિવહન પ્રાપ્તિ મોડેલ જેમાં ઓપરેટર (મોટે ભાગે બસ ઉત્પાદક) વાહનનો માલિક હોય છે અને તેનું સંચાલન કરે છે, જ્યારે પરિવહન અધિકારી સંચાલિત કિલોમીટર દીઠ નિશ્ચિત દરે ચૂકવણી કરે છે.
ભાવ નિર્ધારણ (Price Discovery): બિડિંગ અથવા વાટાઘાટો દ્વારા કોઈ વસ્તુ અથવા સેવા માટે વાજબી બજાર ભાવ અથવા દર નક્કી કરવાની પ્રક્રિયા.
વાહનોનું ઉત્સર્જન (Vehicular Emissions): વાહનો દ્વારા વાતાવરણમાં છોડવામાં આવતા પ્રદૂષકો, જે વાયુ પ્રદૂષણ અને આબોહવા પરિવર્તનમાં ફાળો આપે છે.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.