ભારતના ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ક્ષેત્રે 2025 માં એક નોંધપાત્ર સિદ્ધિ હાંસલ કરી, વાર્ષિક વેચાણ 2.3 મિલિયન યુનિટ્સ સુધી પહોંચ્યું. ઇન્ડિયા એનર્જી સ્ટોરેજ એલાયન્સ (IESA) ના અહેવાલ મુજબ, આ વૃદ્ધિ તે વર્ષના કુલ નવા વાહન રજીસ્ટ્રેશનમાં 8% છે. સતત નીતિગત પ્રોત્સાહનો અને વર્ષના ઉત્તરાર્ધમાં મજબૂત તહેવારોની માંગને કારણે EV અપનાવવાની ગતિ નોંધપાત્ર રીતે વધી.
એકંદર ભારતીય ઓટોમોબાઈલ માર્કેટે 2025 માં 28.2 મિલિયન વાહનોનું વેચાણ નોંધાવ્યું. ટુ-વ્હીલર્સે 20 મિલિયનથી વધુ યુનિટ્સના વેચાણ સાથે (કુલ વોલ્યુમના 72%) પોતાનું વર્ચસ્વ જાળવી રાખ્યું. પેસેન્જર ફોર-વ્હીલર્સનું વેચાણ 4.4 મિલિયન યુનિટ્સથી વધી ગયું, જ્યારે ટ્રેક્ટર અને કૃષિ વાહનોએ 1.06 મિલિયન યુનિટ્સથી વધુ નોંધાવ્યા. પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં કુલ વેચાણ વૃદ્ધિ સ્થિર રહી, પરંતુ ચોથા ત્રિમાસિક ગાળામાં તેમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો, જે આંશિક રીતે ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (GST) લાભો અને વર્ષના અંતના ખરીદીના વલણોને કારણે હતું.
ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સે EV વૃદ્ધિમાં આગેવાની લીધી, 1.28 મિલિયન યુનિટ્સનું વેચાણ થયું, જે કુલ EV માર્કેટના 57% છે. ઇલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલર્સે 0.8 મિલિયન યુનિટ્સના વેચાણ સાથે 35% માર્કેટ શેર મેળવ્યો. ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલર્સે 1.75 લાખ યુનિટ્સનું વેચાણ નોંધાવ્યું. અહેવાલમાં લાઇટ કોમર્શિયલ વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં ઇલેક્ટ્રિક ગુડ્સ કેરિયર્સ (goods carriers) માં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ પર પણ પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો છે, જે લોજિસ્ટિક્સના ઇલેક્ટ્રિફિકેશન (electrification) નો પ્રારંભિક વલણ દર્શાવે છે.
ઉત્તર પ્રદેશે 2025 માં સૌથી મોટું EV માર્કેટ બન્યું, જ્યાં 4 લાખ EV યુનિટ્સથી વધુનું વેચાણ નોંધાયું, જે રાષ્ટ્રીય EV વેચાણના 18% છે. મહારાષ્ટ્રે 2.66 લાખ યુનિટ્સ (12% હિસ્સો) અને કર્ણાટકે 2 લાખ યુનિટ્સ (9% હિસ્સો) માં યોગદાન આપ્યું. સંયુક્ત રીતે, આ ત્રણ રાજ્યોએ ભારતના કુલ EV વોલ્યુમ્સમાં 40% થી વધુ હિસ્સો કબજે કર્યો. દિલ્હી, કેરળ અને ગોવા જેવા રાજ્યોએ, ઓછી કુલ વેચાણ વોલ્યુમ હોવા છતાં, ઉચ્ચ ઇલેક્ટ્રિક-ટુ-ઇન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન (EV-to-ICE) રેશિયો દર્શાવ્યા, જે ચોક્કસ ભૌગોલિક વિસ્તારોમાં મજબૂત પ્રવેશ સૂચવે છે.
આ વર્ષ દરમિયાન એક મુખ્ય નીતિગત વિકાસ એ ભારતના અત્યાર સુધીના સૌથી મોટા ઇલેક્ટ્રિક બસ ટેન્ડરનું સમાપન હતું. Convergence Energy Services Limited (CESL) એ 10,900 ઇલેક્ટ્રિક બસો માટે ટેન્ડરને અંતિમ રૂપ આપ્યું, જે Rs 10,900 કરોડની PM E-DRIVE યોજનાનો એક ભાગ છે, જે ગ્રીન પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટને અપનાવવાની ગતિ વધારવા માટે રચાયેલ છે.
IESA અહેવાલ સૂચવે છે કે હાલમાં EV પ્રવેશ લાઇટ વાહન સેગમેન્ટમાં સૌથી મજબૂત છે, તેમ છતાં, હેવી કોમર્શિયલ વાહનોને ઇલેક્ટ્રિફાય કરવાના સરકારી પ્રયાસો, તેમજ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વિકાસ, 2025 પછી EV ઇકોસિસ્ટમના સતત વિસ્તરણને મજબૂત કરી રહ્યા છે. આ વ્યૂહાત્મક ધ્યાન ભારતના EV ઇકોસિસ્ટમને વધુ વિસ્તરણ માટે સ્થાન આપી રહ્યું છે.
ભારતનો EV માર્કેટ છલકાયો: 2025માં 2.3 મિલિયન વેચાણ, નીતિઓથી વૃદ્ધિ
AUTO
Overview
ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) માર્કેટ 2025માં 2.3 મિલિયન વેચાણ સુધી પહોંચ્યું, જે નવા વાહનોના રજીસ્ટ્રેશનમાં 8% છે. નીતિગત સમર્થન અને મજબૂત તહેવારોની માંગ, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સ અને થ્રી-વ્હીલર્સ, અપનાવવાની ગતિને વેગ આપ્યો. ઉત્તર પ્રદેશ, મહારાષ્ટ્ર અને કર્ણાટક ટોચના EV બજારો તરીકે ઉભરી આવ્યા. એક મોટી ઇલેક્ટ્રિક બસ ટેન્ડરે, ગ્રીન પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ પ્રત્યે સરકારની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવી.