હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયાના એક સિનિયર એક્ઝિક્યુટિવે જણાવ્યું છે કે સ્પોર્ટ્સ યુટિલિટી વ્હીકલ્સ (SUVs) હાલમાં ભારતના પેસેન્જર વ્હીકલ સેગમેન્ટ માટે મુખ્ય વૃદ્ધિ એન્જિન છે. ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (GST) દરોમાં ઘટાડો થયા બાદ પણ આ ટ્રેન્ડ જોવા મળી રહ્યો છે, જે ગ્રાહકોને નાની ગાડીઓ પસંદ કરવાને બદલે મોટી ગાડીઓમાં અપગ્રેડ કરવા પ્રોત્સાહિત કરી રહ્યો છે.
હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયાના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર તરુણ ગર્ગે જણાવ્યું કે, એક સમયે હેચબેક અને સેડાન પ્રભુત્વ ધરાવતા હતા, પરંતુ હવે SUV બજારનું નેતૃત્વ કરી રહી છે. ડેટા સૂચવે છે કે એકંદર પેસેન્જર વ્હીકલ વેચાણમાં હેચબેકનો હિસ્સો ઘટ્યો છે, જે જાન્યુઆરી-ઓગસ્ટમાં 22.4% થી ઘટીને ઓક્ટોબરમાં 20% થયો છે. તેનાથી વિપરિત, SUV નો હિસ્સો નોંધપાત્ર રીતે વધી રહ્યો છે.
GST રેટ ઘટાડાએ ગ્રાહકોને સમાન બજેટમાં મોટી, વધુ મહત્વાકાંક્ષી વાહનો ખરીદવાની ક્ષમતા આપી છે. આનાથી નાની કારો કરતાં કોમ્પેક્ટ SUV અને મોટી મોડલ્સ તરફ ગ્રાહકોની પસંદગી બદલાઈ ગઈ છે.
હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયા SUVને "દેશની પસંદ" (toast of the nation) માને છે અને રિપોર્ટ કરે છે કે હાલમાં SUV તેમના કુલ વેચાણમાં 71% હિસ્સો ધરાવે છે, અને 2030 સુધીમાં આ 80% સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. કંપનીએ તેની કોમ્પેક્ટ SUV, વેન્યૂની અપડેટેડ આવૃત્તિ લોન્ચ કરી છે અને તેના વિકાસમાં રૂ. 1,500 કરોડનું રોકાણ કરી રહી છે. હ્યુન્ડાઈ FY30 સુધીમાં MPV, ઓફ-રોડ SUV અને 2027 સુધીમાં એક સમર્પિત ઇલેક્ટ્રિક SUV સહિત 26 નવા મોડેલ રજૂ કરીને રૂ. 45,000 કરોડનું નોંધપાત્ર રોકાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. લક્ઝરી બ્રાન્ડ જેનેસિસ (Genesis) પણ 2027 સુધીમાં ભારતમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે.
હ્યુન્ડાઈ પબ્લિક ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સુધારીને અને બેટરી પેક સહિત સપ્લાય ચેઇનને સ્થાનિક બનાવીને EV (Electric Vehicle) ની એકંદર કિંમત ઘટાડવા પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે.
અસર:
આ સમાચાર મજબૂત SUV પોર્ટફોલિયો ધરાવતી કંપનીઓ માટે મજબૂત વૃદ્ધિની સંભાવના દર્શાવે છે. તે ઉત્પાદકો માટે એક વ્યૂહાત્મક ફેરફારની જરૂરિયાત સૂચવે છે, જેનાથી જેઓ ઝડપથી અનુકૂલન કરશે તેમના વેચાણ અને નફામાં વધારો થઈ શકે છે. ભારતમાં ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં સતત ગતિશીલતા જોવા મળશે તેવી અપેક્ષા છે.