ભારતીય ઓટોમોટિવ માર્કેટમાં એક મોટો બદલાવ જોવા મળી રહ્યો છે, જ્યાં સ્પોર્ટ્સ યુટિલિટી વ્હીકલ્સ (SUV) અને મલ્ટી-પર્પઝ વ્હીકલ્સ (MPV) સેડાનને ઝડપથી પાછળ છોડી રહ્યા છે. સોસાયટી ઓફ ઇન્ડિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (SIAM) ના ડેટા મુજબ, કુલ કાર વેચાણમાં સેડાનનો હિસ્સો નાણાકીય વર્ષ 2019 માં 19% થી ઘટીને નાણાકીય વર્ષ 2025 માં લગભગ 9% થઈ ગયો છે. તેનાથી વિપરીત, SUV અને MPV હવે બજારનો 65% હિસ્સો ધરાવે છે.
માસ-માર્કેટ સેડાન સૌથી વધુ પ્રભાવિત થઈ છે, જેમાં Honda City (35% ઘટાડો), Hyundai Verna (48% ઘટાડો), અને Maruti Ciaz (19% ઘટાડો) જેવા મોડલ્સના વેચાણમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે. આ પ્રવાહને કારણે Maruti Suzuki, Hyundai, અને Mahindra & Mahindra જેવા માસ-માર્કેટ ઉત્પાદકોએ તેમના ઉત્પાદન વિકાસને SUV તરફ મોટા પાયે વાળી દીધો છે.
જોકે, લક્ઝરી કાર સેગમેન્ટ એક અલગ ચિત્ર રજૂ કરે છે. BMW India, Mercedes-Benz India, અને Audi India માટે, સેડાન એક મહત્વપૂર્ણ આધારસ્તંભ બની રહી છે, જે તેમના વેચાણનો 40% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. અધિકારીઓ જણાવે છે કે ઉત્તમ આરામ, વધુ લક્ઝરી અનુભૂતિ અને chauffeur-driven અનુભવોની પસંદગી એ હાઇ-એન્ડ સેડાનની માંગને ટકાવી રાખવાના મુખ્ય કારણો છે. Mercedes E-Class LWB, Audi A5, અને Audi A6 જેવા મોડલ્સ મજબૂત પ્રદર્શન કરી રહ્યા છે.
અસર:
આ સમાચાર ભારતીય ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. માસ-માર્કેટ ઉત્પાદકોએ SUV પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી વખતે સેડાનના વિકાસ પર પુનર્વિચાર કરવો પડી શકે છે, જે તેમના વેચાણના જથ્થા અને બજાર હિસ્સાને અસર કરી શકે છે. લક્ઝરી કાર નિર્માતાઓ, જે હજુ પણ સેડાન પર આધાર રાખે છે, તેઓ તેમની SUV વ્યૂહરચનાઓમાં ગોઠવણો કરી શકે છે. એકંદરે બજારની ગતિશીલતા અને ગ્રાહક પસંદગીઓ સ્પષ્ટપણે બદલાઈ રહી છે, જે ઓટો ક્ષેત્રમાં રોકાણના નિર્ણયોને પ્રભાવિત કરશે.
ઇમ્પેક્ટ રેટિંગ: 7/10.