ભારતમાં ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર (E2W) સેગમેન્ટમાં મોટો ઉછાળો જોવા મળ્યો છે. FY26 માં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનો માર્કેટ શેર વધીને **9.9%** થયો છે અને **43%** ગ્રાહકો હવે ઈલેક્ટ્રિક વિકલ્પ પસંદ કરી રહ્યા છે.
માર્કેટમાં ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલરની ઝડપી સફર
ભારતીય માર્કેટમાં ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સ હવે સ્પેશિયલ સેગમેન્ટમાંથી મેઈનસ્ટ્રીમ બની રહ્યા છે. FY24 માં આ શેર 5.5% હતો, જે વધીને હવે 9.9% પર પહોંચ્યો છે. હાલમાં દર મહિને આશરે 1.8 લાખ નવા ગ્રાહકો ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર તરફ વળી રહ્યા છે.
વધતી જતી લોકપ્રિયતા અને વૃદ્ધિ
ગ્રાહકોના મિજાજમાં મોટો બદલાવ આવ્યો છે. વર્ષ 2024 માં 30% લોકો ઈલેક્ટ્રિક મોડલ પસંદ કરતા હતા, જે આંકડો હવે વધીને 43% થઈ ગયો છે. ખાસ કરીને ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સેગમેન્ટનું પ્રભુત્વ વધુ છે, જ્યાં પેનિટ્રેશન રેટ 24.1% નોંધાયો છે. છેલ્લા ચાર વર્ષમાં આ સેગમેન્ટે 54% નો CAGR નોંધાવ્યો છે.
કંપનીઓ અને સરકારી પોલિસીની અસર
TVS Motor Company, Bajaj Auto, Hero MotoCorp અને Ola Electric જેવી કંપનીઓ માટે આ એક મોટી તક છે. જોકે, તેમનો બિઝનેસ મોડલ સરકારી સબસિડી પર નિર્ભર છે. FAME-II પછી હવે PM E-DRIVE સ્કીમ લાગુ કરવામાં આવી છે, જેનાથી કંપનીઓના પ્રોફિટ માર્જિન પર કેવી અસર પડશે તે જોવું રોકાણકારો માટે મહત્વનું રહેશે.
પડકારો અને ભવિષ્યની સ્થિતિ
ડિમાન્ડ વધવાની સાથે કેટલાક જોખમો પણ છે. ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો અભાવ અને બેટરીની લાંબા ગાળાની ડ્યુરેબિલિટી (Durability) અંગે ગ્રાહકોની ચિંતા હજુ પણ યથાવત છે. કાચા માલના વધતા ભાવ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસમાં વિલંબ કંપનીઓના પ્રોફિટ માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે.