Whalesbook
છેલ્લા ચાર વર્ષોમાં ભારતમાં ખાસ કરીને ટેક્સી ઉપયોગ માટે પેસેન્જર વાહનોની નોંધણીમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, લગભગ ત્રણ ગણો થઈ ગયો છે અને મુખ્ય કાર ઉત્પાદકો વચ્ચે તીવ્ર સ્પર્ધા માટે મંચ તૈયાર કર્યો છે. સરકારના વાહન પોર્ટલના ડેટા સૂચવે છે કે ૨૦૨૫ ના કેલેન્ડર વર્ષમાં ટેક્સી સેગમેન્ટ માટે આશરે ૩૧૨,૬૬૫ વાહનોની નોંધણી કરવામાં આવી હતી. આ પાછલા વર્ષ કરતાં ૯% વૃદ્ધિ દર્શાવે છે, જે ૨૦૨૨ માં નોંધાયેલા ૧૧૪,૫૩૫ નોંધણીઓ કરતાં નોંધપાત્ર વધારો છે.
આ વિસ્તરતા બજારને પ્રતિસાદ આપતાં, ઓટોમોટિવ કંપનીઓ ટેક્સી સેગમેન્ટ માટે તૈયાર કરાયેલા વાહનોના વિકાસ અને પ્રચાર પર વધુને વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયા અને વિનફાસ્ટ ઈન્ડિયાએ તાજેતરમાં સમર્પિત ઓફરિંગ રજૂ કરીને સક્રિયપણે સ્પર્ધા કરવાની યોજનાઓની જાહેરાત કરી છે. મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા લિમિટેડ આ ક્ષેત્રમાં પ્રભુત્વ જાળવી રહી છે, તેની 'ટૂર' રેન્જ સાથે આશરે ૭૨% બજાર હિસ્સો ધરાવે છે, જેમાં ડિઝાયર, એર્ટિગા, વેગન આર અને ઈકો જેવા મોડેલોનો સમાવેશ થાય છે. હ્યુન્ડાઈએ ડિસેમ્બરમાં તેની 'પ્રાઈમ ટેક્સી' રેન્જ લોન્ચ કરી, જેમાં કેબ સેવાઓ માટે સુધારેલા હાલના મોડેલો છે. મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા લિમિટેડ અને ટાટા મોટર્સ પેસેન્જર વ્હીકલ લિમિટેડ, તેની 'એક્સપ્રેસ' ઇલેક્ટ્રિક વાહન રેન્જ સાથે, પણ સ્પર્ધકો છે, જોકે ટાટાની નોંધણી નોંધપાત્ર રીતે ઓછી રહી. મારુતિ સુઝુકીએ ૨૦૨૫ માં ૨૨૫,૭૩૭ નોંધણી નોંધાવી, ત્યારબાદ હ્યુન્ડાઈ ૩૨,૫૭૯ અને મહિન્દ્રા ૨૨,૩૨૮ સાથે રહ્યા.
વિયેતનામી ઓટોમેકર વિનફાસ્ટ ઈન્ડિયા, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ક્ષેત્રમાં પોતાને આક્રમક રીતે સ્થાન આપી રહી છે. સંલગ્ન કંપની, ગ્રીન એન્ડ સ્માર્ટ મોબિલિટી જેએસસી (GSM), વિનફાસ્ટ વાહનોનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિક ટેક્સી ફ્લીટ્સ ચલાવવા માટે ભારતમાં પ્રવેશવાની યોજના ધરાવે છે. વિનફાસ્ટ ઈન્ડિયા કોમર્શિયલ મોબિલિટી સેગમેન્ટની વૃદ્ધિની સંભાવનાનો લાભ લેવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, ફ્લીટ ઓપરેશન્સ માટે ખાસ ડિઝાઇન કરાયેલ સાત-સીટર MPV રજૂ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. ફ્લીટ ઓપરેશન્સ પર આ વ્યૂહાત્મક ધ્યાન વિનફાસ્ટ માટે અન્ય બજારોમાં સફળ રહ્યું છે અને હવે તે તેની ભારત પ્રવેશ યોજનાનો મુખ્ય ભાગ છે.
ટેક્સી સેગમેન્ટમાં વૃદ્ધિ અનિવાર્યપણે ઉબેર, રેપિડો અને ઓલા જેવી કેબ એગ્રિગેટર એપ્સની ઝડપી વૃદ્ધિ સાથે જોડાયેલી છે. ઉબેરના ૨૦૨૫ ના ડેટા અનુસાર, કુલ ટ્રિપ્સમાં ૨૬.૫% નો વધારો થયો, જે ૧૧.૬ અબજ કિલોમીટરથી વધુ ફેલાયેલી છે. રેપિડોએ FY૨૦૨૩ માં ₹૪૪૩ કરોડથી FY૨૦૨૫ માં ₹૯૦૯ કરોડ સુધી કેબ સેગમેન્ટમાં તેની આવક બમણી કરતાં વધુ હોવાનું જણાવ્યું હતું. નિષ્ણાતો નોંધે છે કે મોટી અને નાની પ્રાદેશિક એપ્સ બંને દ્વારા સમર્થિત ટેક્સીઓનું વધતું નેટવર્ક, વ્યાપારી ઉપયોગ માટે યોગ્ય વાહનોની સતત માંગ ઊભી કરી રહ્યું છે.