Bain & Co ના નવા સર્વે અનુસાર ભારતીય ગ્રાહકો હવે પરંપરાગત બ્રાન્ડ લોયલ્ટી છોડીને લેટેસ્ટ ટેકનોલોજી અને ફીચર્સને વધુ મહત્વ આપી રહ્યા છે, જે ઓટો કંપનીઓના માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે.
ભારતીય કાર બજારમાં એક મોટું પરિવર્તન જોવા મળી રહ્યું છે. હવે ગ્રાહકો માત્ર ગાડીની બ્રાન્ડ વેલ્યુ જોઈને ખરીદી નથી કરતા, પરંતુ તેમાં કેવા પ્રકારના ડિજિટલ ફીચર્સ અને કનેક્ટિવિટી છે તે જોવાનું પસંદ કરે છે. ખાસ કરીને યુવા પેઢી પોતાની પસંદગી નક્કી કરવા માટે ડિજિટલ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરી રહી છે.
કંપનીઓ સામે નવો પડકાર
આ બદલાતી માગને પહોંચી વળવા માટે Tata Motors, Mahindra & Mahindra અને Maruti Suzuki જેવી દિગ્ગજ કંપનીઓએ હવે સોફ્ટવેર ઇન્ટિગ્રેશન, કનેક્ટિવિટી અને ડ્રાઈવર-આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ પર વધુ ધ્યાન આપવું પડી રહ્યું છે. જે ફીચર્સ પહેલા માત્ર લક્ઝરી કારમાં જોવા મળતા હતા, તે હવે મિડ-માર્કેટ સેગમેન્ટમાં પણ ગ્રાહકોની સામાન્ય અપેક્ષા બની ગયા છે.
રોકાણકારો માટે શું છે જોખમ?
આ સ્પર્ધામાં ટકી રહેવા માટે કંપનીઓએ રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (R&D) પાછળ ભારે ખર્ચ કરવો પડે છે. આ વધતો ખર્ચ લાંબા ગાળે કંપનીઓના પ્રોફિટ માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે. વધુમાં, સોફ્ટવેર પર નિર્ભરતા વધવાથી સાયબર સિક્યોરિટી અને ટેકનિકલ ખામીઓ જેવા ઓપરેશનલ રિસ્ક પણ વધી ગયા છે, જે બ્રાન્ડની પ્રતિષ્ઠાને અસર કરી શકે છે.
EV સેગમેન્ટમાં તક અને પડકાર
સર્વે મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ (EV) માટે ગ્રાહકોમાં ભારે ઉત્સાહ છે. જે ગ્રાહકો ટેસ્ટ ડ્રાઈવ લે છે, તેમાંથી 82% લોકો ખરીદી માટે તૈયાર થઈ જાય છે, જ્યારે ટેસ્ટ ડ્રાઈવ ન લેનારાઓમાં આ આંકડો માત્ર 66% છે. આ દર્શાવે છે કે ઓનલાઇન રિસર્ચ અને ફિઝિકલ શોરૂમ વચ્ચેના અંતરને ઘટાડવું એ સેલ્સ વધારવા માટે સૌથી મહત્વનું પરિબળ છે.