ઓગસ્ટ મહિનામાં ભારતમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં મોટો ઉછાળો જોવા મળ્યો છે. કુલ **2,98,448** યુનિટ્સના વેચાણ સાથે વાર્ષિક ધોરણે **52.9%** નો વધારો નોંધાયો છે. પ્રથમ વખત પેટ્રોલ કાર કરતાં વૈકલ્પિક ઇંધણ (EV, હાઈબ્રિડ અને CNG) વાહનોનું વેચાણ વધુ થયું છે, જોકે PM E-DRIVE સ્કીમના નવા નિયમો કંપનીઓ માટે એક નવો પડકાર લઈને આવ્યા છે.
માર્કેટમાં મોટો બદલાવ
ઓગસ્ટ 2026 માં ઈલેક્ટ્રિક વાહન (EV) માર્કેટમાં શાનદાર પ્રદર્શન જોવા મળ્યું છે. રિટેલ વેચાણનો આંકડો 2,98,448 યુનિટ્સ સુધી પહોંચી ગયો છે, જે ગયા વર્ષના સમાન મહિનાના 1,95,250 યુનિટ્સની સરખામણીએ 52.9% વધારે છે. ખાસ વાત એ છે કે EV પેનિટ્રેશન રેટ પણ 9.5% થી વધીને 12.3% પર પહોંચ્યો છે.
પેટ્રોલ કારનો દબદબો ઘટ્યો
પેસેન્જર વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં મોટું પરિવર્તન આવ્યું છે. ઈલેક્ટ્રિક, હાઈબ્રિડ અને CNG વાહનોએ હવે પેટ્રોલ કાર કરતાં વધુ માર્કેટ હિસ્સો કબજે કર્યો છે. આ વૈકલ્પિક ઇંધણ કેટેગરીનો માર્કેટ શેર 41.95% નોંધાયો છે, જે દર્શાવે છે કે ગ્રાહકો હવે પરંપરાગત પેટ્રોલ એન્જિનથી દૂર જઈ રહ્યા છે.
ટુ-વ્હીલર અને Tata Motors નું વર્ચસ્વ
ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં 67.05% ના ઉછાળા સાથે 1,83,204 યુનિટ્સનું વેચાણ થયું છે. કોમર્શિયલ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો પણ 4,702 યુનિટ્સ સાથે ઓલ-ટાઇમ હાઈ પર છે. પેસેન્જર ઈલેક્ટ્રિક વાહનોમાં Tata Motors એ પોતાની લીડ જાળવી રાખી છે અને તેનો માર્કેટ શેર 43.8% છે.
PM E-DRIVE અને નવા પડકારો
1 સપ્ટેમ્બર, 2026 થી સરકારની નવી PM E-DRIVE સ્કીમ હેઠળ કડક લોકલાઇઝેશનના નિયમો લાગુ કરવામાં આવ્યા છે. હવે કંપનીઓને ટ્રેક્શન મોટર્સમાં વપરાતા રેર-અર્થ મેગ્નેટ જેવા મહત્વના પાર્ટ્સ માટે સ્થાનિક સોર્સિંગ પર ભાર મૂકવો પડશે. આ ફેરફારોને કારણે સપ્લાય ચેઈન અને ઓપરેટિંગ માર્જિન પર દબાણ આવી શકે છે, જે આવનારા ત્રિમાસિક ગાળામાં કંપનીઓના નફાને પ્રભાવિત કરી શકે છે.