ભારતમાં ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ માર્કેટમાં ઓક્ટોબરમાં **354,000** યુનિટ્સનું રેકોર્ડ વેચાણ નોંધાયું છે. ખાસ કરીને ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં જોવા મળેલી તેજી આ આંકડા પાછળનું મુખ્ય કારણ છે.
રેકોર્ડબ્રેક વેચાણ અને માર્કેટ ટ્રેન્ડ
ઓક્ટોબર ૨૦૨૬ ભારતીય ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) સેક્ટર માટે અત્યાર સુધીનો સૌથી શ્રેષ્ઠ મહિનો સાબિત થયો છે. વાહન (Vahan) ડેટા અનુસાર, કુલ ૩,૫૪,૦૦૦ રજિસ્ટ્રેશન સાથે સતત પાંચમા મહિને સેક્ટરે ૩,૦૦,૦૦૦ નો આંકડો પાર કર્યો છે. આ આંકડા દર્શાવે છે કે હવે ઈલેક્ટ્રિક વાહનો ભારતીય રસ્તાઓ પર પોતાની મજબૂત જગ્યા બનાવી રહ્યા છે.
ટુ-વ્હીલર્સની તોફાની સવારી
આ વૃદ્ધિમાં ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર (E2W) સેગમેન્ટનું યોગદાન સૌથી મોટું રહ્યું છે, જેમાં ૨,૨૪,૦૦૦ યુનિટ્સનું રેકોર્ડ વેચાણ નોંધાયું છે. ખાસ કરીને TVS Motor એ ઓક્ટોબરમાં ૬૦,૪૨૯ યુનિટ્સના ડિલિવરી સાથે તેમનું સર્વકાલીન ઉચ્ચ પ્રદર્શન નોંધાવ્યું છે. સરળ ફાઇનાન્સ અને નવા મોડલ્સની ઉપલબ્ધતાને કારણે ગ્રાહકો હવે પેટ્રોલ વાહનોને બદલે ઈલેક્ટ્રિકને વધુ પસંદ કરી રહ્યા છે.
પેસેન્જર વ્હીકલ સેગમેન્ટની સ્થિતિ
બીજી તરફ, ઈલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વ્હીકલ (PV) સેગમેન્ટમાં મિશ્ર પરિણામો જોવા મળ્યા છે. વાર્ષિક ધોરણે તેમાં ૭૫% નો વધારો થયો છે, પરંતુ સપ્ટેમ્બરની સરખામણીએ ઓક્ટોબરમાં ૪% નો ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. Tata Motors, જેનો માર્કેટ શેર અંદાજે ૪૦.૭% છે, તે આ સેગમેન્ટમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. તહેવારો પછી ડિસ્કાઉન્ટ ઘટતા ગ્રાહકો હવે વર્ષના અંતે આવનારા ઓફર્સની રાહ જોઈ રહ્યા હોય તેવું જણાય છે.
રોકાણકારો માટે શું છે જોખમ?
સેક્ટરમાં વોલ્યુમ વૃદ્ધિ હોવા છતાં, કંપનીઓ માટે નફાકારકતા જાળવી રાખવી મોટો પડકાર છે. બેટરી ટેકનોલોજી માટેનું આયાતી ખર્ચ, કરન્સી ફ્લક્ચ્યુએશન અને સપ્લાય ચેઈનની અડચણો માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે. વધુમાં, ₹૧૦ લાખ થી નીચેની કિંમતના માસ-માર્કેટ સેગમેન્ટમાં હજુ પણ પૂરતી પેનિટ્રેશન જોવા મળી નથી. આગામી સમયમાં માંગની સ્થિરતા અને ડિસ્કાઉન્ટ વગર વેચાણ ટકાવી રાખવાની ક્ષમતા જ શેરના ભાવ માટે ગેમ-ચેન્જર સાબિત થશે.