ભારત અને European Union વચ્ચે ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA)નો ડ્રાફ્ટ તૈયાર થઈ ગયો છે. આ કરાર હેઠળ વાહનોની આયાત અને નિકાસ માટે નવા ક્વોટા નક્કી કરવામાં આવ્યા છે, જે ભારતીય ઓટો માર્કેટમાં સ્પર્ધા વધારી શકે છે.
ભારત અને European Union વચ્ચે ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA) હવે અંતિમ તબક્કે છે. આ ડીલ ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરના સમીકરણો બદલી નાખશે. \n\n### કાર ઈમ્પોર્ટમાં શું બદલાશે?\nયુરોપથી ભારતમાં આવતી કાર માટે શરૂઆતમાં 1,00,000 યુનિટનો વાર્ષિક ક્વોટા નક્કી કરાયો છે, જે 10 વર્ષમાં વધીને 1,60,000 યુનિટ થશે. આ વાહનો પરની ડ્યુટી 5માં વર્ષ સુધીમાં ઘટીને 10% થઈ જશે. ખાસ નોંધવું કે આ રાહત ફક્ત €15,000 (અંદાજે ₹13-14 લાખ) થી વધુ કિંમતની કાર પર જ લાગુ પડશે, જેથી માસ-માર્કેટ સેગમેન્ટ સુરક્ષિત રહેશે.\n\n### ભારતીય કંપનીઓ માટે તક\nસામે પક્ષે, ભારતીય કંપનીઓને પણ યુરોપિયન માર્કેટમાં મોટી તક મળશે. પ્રથમ વર્ષમાં 2,50,000 અને 10 વર્ષમાં 4,00,000 ભારતીય વાહનોની નિકાસનો લક્ષ્યાંક છે. ભારતથી યુરોપ જતી કાર પરની ટેરિફ 5 વર્ષમાં શૂન્ય થઈ જશે, જેમાં ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ (EV) માટે પણ ખાસ જોગવાઈ છે.\n\n### રોકાણકારોએ શું જોવું?\nઆ કરાર ભારતીય પ્રીમિયમ અને લક્ઝરી કાર મેન્યુફેક્ચરર્સ માટે સ્પર્ધા વધારશે. વધુમાં, એનાલિસ્ટ્સ 'Rules of Origin' ને લઈને ચિંતિત છે. જો ચીન જેવી અન્ય જગ્યાએ બનેલી કાર માત્ર એસેમ્બલ થઈને યુરોપના રસ્તે ભારતમાં આવે, તો તે સ્થાનિક ઉદ્યોગ માટે મોટું જોખમ બની શકે છે. આ ડીલ પર સત્તાવાર હસ્તાક્ષર 2026ના અંત સુધીમાં અને અમલીકરણ 2027થી થવાની શક્યતા છે.