ઓગસ્ટ **2026** માં ભારતના ઓટોમોબાઈલ એક્સપોર્ટમાં **22.2%** નો મજબૂત ઉછાળો જોવા મળ્યો છે અને કુલ **681,338** યુનિટ્સ એક્સપોર્ટ થયા છે. જોકે, ટુ-વ્હીલરની માંગમાં તેજી છે, પરંતુ પેસેન્જર વ્હીકલના એક્સપોર્ટમાં **17%** નો ઘટાડો નોંધાયો છે.
સોસાયટી ઓફ ઇન્ડિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચર્સ (SIAM) ના લેટેસ્ટ આંકડા મુજબ, ઓગસ્ટ મહિનામાં ઓટો સેક્ટરની નિકાસમાં શાનદાર રિકવરી જોવા મળી છે. આ આંકડા મુખ્યત્વે ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટના જોરદાર દેખાવને આભારી છે.
ટુ-વ્હીલરનો દબદબો
ટુ-વ્હીલર નિકાસમાં વાર્ષિક ધોરણે 28.5% નો વધારો થયો છે, જે વધીને 555,292 યુનિટ્સ પર પહોંચી છે. તેમાં પણ ખાસ કરીને મોટરસાઈકલના એક્સપોર્ટમાં 33.4% નો તોફાની ઉછાળો જોવા મળ્યો છે, જ્યારે સ્કૂટર્સની નિકાસમાં 5.1% ની સાધારણ વૃદ્ધિ રહી છે.
પેસેન્જર વ્હીકલ સામે પડકારો
એક તરફ ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટ મજબૂત છે, તો બીજી તરફ પેસેન્જર વ્હીકલ સેગમેન્ટ 17% ઘટીને 68,230 યુનિટ્સ પર આવી ગયું છે. ખાસ કરીને પેસેન્જર કારના એક્સપોર્ટમાં 51.5% નો મોટો કડાકો નોંધાયો છે. ભૌગોલિક તણાવ અને લોજિસ્ટિક્સની સમસ્યાઓને આ ઘટાડા માટે જવાબદાર માનવામાં આવે છે. નોંધનીય છે કે SIAM ના આ ડેટામાં Tata Motors, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover અને Volvo જેવી મોટી કંપનીઓનો સમાવેશ થતો નથી.
Utility Vehicles તરફ વધતો ઝુકાવ
વર્તમાન સ્થિતિમાં એક મહત્વનો ટ્રેન્ડ એ છે કે ગ્લોબલ માર્કેટમાં ભારતીય Utility Vehicles ની માંગ સતત વધી રહી છે. એપ્રિલ થી ઓગસ્ટ FY27 દરમિયાન Utility Vehicles ની નિકાસમાં અંદાજે 23% નો વધારો થઈને તે 203,000 યુનિટ્સ પર પહોંચી છે. જે કંપનીઓ પાસે SUV પોર્ટફોલિયો મજબૂત છે, જેવી કે Maruti Suzuki, Mahindra & Mahindra અને Hyundai India, તેમને આ શિફ્ટનો લાંબા ગાળે ફાયદો મળી શકે છે.