ભારત અને યુકે વચ્ચેના નવા ટ્રેડ પેક્ટ હેઠળ સરકારે **642** પેસેન્જર ગાડીઓની આયાત કરવાની મંજૂરી આપી દીધી છે. આ નિર્ણયથી ભવિષ્યમાં આયાતી કાર પરની ડ્યુટી **110%** થી ઘટીને **10%** સુધી પહોંચવાની શક્યતા છે, જે ઓટો સેક્ટર માટે ગેમ ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે.
ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ ફોરેન ટ્રેડ (DGFT) એ સાત કંપનીઓને યુનાઇટેડ કિંગડમથી 642 પેસેન્જર વાહનોને રાહત દરે આયાત કરવાની મંજૂરી આપી છે. આ પગલું 15 જુલાઈ, 2026 થી અમલમાં આવેલા ઇન્ડિયા-યુકે કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇકોનોમિક એન્ડ ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (CETA) હેઠળ લેવામાં આવ્યું છે.
આયાતનો આંકડો અને સ્થિતિ
સરકારે વર્ષ 2026 ના બાકીના સમયગાળા માટે 5,000 વાહનોનો ટેરિફ-રેટ ક્વોટા નક્કી કર્યો છે. તેની સામે શરૂઆતમાં 642 ગાડીઓની જ મંજૂરી મળી છે, જે સૂચવે છે કે કંપનીઓ હજુ પણ નવી સપ્લાય ચેઈન અને વહીવટી નિયમો સાથે અનુકૂલન સાધી રહી છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વનું?
આ સમજૂતીનું સૌથી મોટું પાસું કસ્ટમ્સ ડ્યુટીમાં સંભવિત ઘટાડો છે. હાલમાં ઈમ્પોર્ટેડ કાર પર 110% સુધી ટેક્સ લાગે છે, જે ઘટીને 10% સુધી જઈ શકે છે. જોકે, આ લાભ ગ્રાહકો સુધી પહોંચે છે કે કેમ અને કયા મોડલ આ સ્કીમ માટે ક્વોલિફાય થાય છે, તે જોવું મહત્વનું રહેશે.
માર્કેટ પર અસર
ઘરેલુ ઓટો ઉત્પાદકો માટે નજીકના ગાળામાં જોખમ મર્યાદિત છે, કારણ કે આ ક્વોટા ઘણો નાનો છે અને મુખ્યત્વે પ્રીમિયમ સેગમેન્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. રોકાણકારોએ આગામી સમયમાં ક્વોટા અપડેટ્સ અને લક્ઝરી કારના ભાવમાં થતા ફેરફાર પર ખાસ નજર રાખવી જોઈએ.