સરકારે જૂના ડીઝલ ટ્રકો માટે IIT-Delhi દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ એક સસ્તું એમિશન-કંટ્રોલ ડિવાઇસ મંજૂર કર્યું છે. આ નિર્ણયથી ટ્રાન્સપોર્ટ માલિકો હવે લાખો રૂપિયાના નવા વાહનો ખરીદ્યા વગર જ પ્રદૂષણના ધોરણો પૂરા કરી શકશે.
જૂના વાહનો માટે પર્યાવરણીય ક્રાંતિ
રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઇવે મંત્રાલયે જૂના ડીઝલ ટ્રક અને બસોમાંથી નીકળતા પ્રદૂષણને ઘટાડવા માટે આ મહત્વનો પ્લાન જાહેર કર્યો છે. IIT-Delhi દ્વારા ડેવલપ કરવામાં આવેલું આ રેટ્રોફિટ ટેકનોલોજીનું સાધન હવે જૂના વાહનોને નવા પર્યાવરણીય ધોરણોની નજીક લાવશે.
શું છે આ ટેકનોલોજીની ખાસિયત?
કેન્દ્રીય મંત્રી નિતિન ગડકરીએ પુષ્ટિ કરી છે કે આ ડિવાઇસની કિંમત માત્ર ₹4,000 થી ₹5,000 ની વચ્ચે રહેશે. આ સાધન મુખ્યત્વે BS-III અને BS-IV એન્જિન ધરાવતા વાહનોમાં ફીટ કરી શકાશે. સરકારી ડેટા મુજબ, આ ડિવાઇસથી પર્ટિક્યુલેટ મેટર (Particulate Matter) માં 90% અને નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડમાં 60% સુધીનો ઘટાડો થઈ શકે છે.
સરકારનો પ્લાન (AIS-228)
આ ટેકનોલોજીના અમલીકરણ માટે સરકાર Automotive Industry Standard 228 (AIS-228) નોટિફાય કરવાની તૈયારીમાં છે. આ સ્ટાન્ડર્ડ દ્વારા ડિવાઇસની સુરક્ષા અને કાર્યક્ષમતા નક્કી કરવામાં આવશે.
ઇન્વેસ્ટર્સ માટે શું છે સંકેત?
રોકાણકારો માટે આ સમાચાર પર નજર રાખવી જરૂરી છે. અત્યાર સુધી સરકાર 'પરિવર્તન' (Parivartan) સ્કીમ હેઠળ જૂના વાહનોને સ્ક્રેપ કરી નવા ખરીદવા પર ભાર મૂકતી હતી. જોકે, આ સસ્તા રેટ્રોફિટ વિકલ્પને કારણે ટ્રક માલિકો નવા વાહનો ખરીદવાનું ટાળી શકે છે. આનાથી કમર્શિયલ વ્હીકલ સેક્ટરમાં નવી ટ્રકના વેચાણના સાયકલમાં બદલાવ આવી શકે છે. જોકે, આ એક મધ્યમ ગાળાનો ઉકેલ છે, લાંબા ગાળે તો ઝીરો-એમિશન વાહનોની માંગ જ રહેશે.