Hyundai Motor એ વર્ષ **2030** સુધીમાં ભારતીય બજારમાં **26** નવા મોડલ લાવવાની અને ઉત્પાદન ક્ષમતા **3,20,000** યુનિટ વધારવાની જાહેરાત કરી છે. હાઇબ્રિડ વાહનો પર કંપનીનો નવો દાવ છે, પરંતુ હાલના ક્વાર્ટરમાં નફામાં **35%** ના ગાબડા અને વધતી જતી ઇનપુટ કોસ્ટને કારણે સપ્ટેમ્બર **2026** થી કંપનીએ ગાડીઓના ભાવમાં **1%** નો વધારો ઝીંક્યો છે.
Hyundai Motor Company એ પોતાની વૈશ્વિક રણનીતિમાં ભારતને મુખ્ય કેન્દ્ર બનાવ્યું છે. સિઓલમાં આયોજિત CEO ઇન્વેસ્ટર ડેમાં કંપનીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે વર્ષ 2030 સુધીમાં ભારત માટે ખાસ 26 નવા વાહનો રજૂ કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ માટે કંપની પોતાની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતામાં 3,20,000 યુનિટનો મોટો ઉમેરો કરશે.
હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી તરફ વળતી Hyundai
કંપની હવે માત્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (BEVs) પર નિર્ભર રહેવાને બદલે હાઇબ્રિડ અને એક્સટેન્ડેડ-રેન્જ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EREVs) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. વૈશ્વિક સ્તરે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગમાં જે નરમાશ જોવા મળી છે, તેને ધ્યાનમાં રાખીને ગ્રાહકોની પસંદગી મુજબ વિવિધ ટેકનોલોજીના મિશ્રણ સાથે કંપની પોતાનો માર્કેટ હિસ્સો બચાવવા માંગે છે.
નાણાકીય મોરચે મુશ્કેલીઓ
Hyundai Motor India Limited (HMIL) હાલમાં પડકારજનક સમયમાંથી પસાર થઈ રહી છે. જૂન 2026 ના ક્વાર્ટરમાં કંપનીનો નેટ પ્રોફિટ 35% ઘટીને ₹889 કરોડ રહ્યો છે. કંપનીના EBITDA માર્જિન પણ ઘટીને 9.3% પર આવી ગયા છે. વધતા ખર્ચને પહોંચી વળવા માટે સપ્ટેમ્બર 2026 થી તમામ વાહનોના ભાવમાં 1% સુધીનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે.
હરીફાઈ અને જોખમ
ભારતીય માર્કેટમાં Tata Motors અને Mahindra & Mahindra જેવી કંપનીઓ SUV અને ઇલેક્ટ્રિક સેગમેન્ટમાં આક્રમક રીતે આગળ વધી રહી છે, જે Hyundai માટે મોટો પડકાર છે. જોકે, CRISIL એ કંપનીનું રેટિંગ 'AAA/Stable/A1+' જાળવી રાખ્યું છે, જે કંપનીની મજબૂત નાણાકીય સ્થિતિ અને દક્ષિણ કોરિયન પેરેન્ટ કંપનીના સમર્થનને દર્શાવે છે.