Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) એ વર્ષ 2027 સુધીમાં **6 મિલિયન** યુનિટ્સના વેચાણનો લક્ષ્યાંક રાખ્યો છે. કંપની પોતાની ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારીને **8 મિલિયન** યુનિટ્સ કરવા જઈ રહી છે, જે ભારતીય ટુ-વ્હીલર માર્કેટમાં તીવ્ર સ્પર્ધાના સંકેતો આપે છે.
ઉત્પાદન ક્ષમતામાં મોટો વધારો
જાપાનીઝ ઓટો જાયન્ટ Honda ની ભારતીય સબસિડિયરી HMSI હવે મોટા પાયે મેન્યુફેક્ચરિંગ વધારવાની તૈયારીમાં છે. હાલમાં કંપનીની ક્ષમતા 6.5 મિલિયન યુનિટ્સ છે, જેને વર્ષ 2028 સુધીમાં વધારીને 8 મિલિયન યુનિટ્સ કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ અંતર્ગત તપુકારા (Tapukara) અને વિઠલાપુર (Vithalapur) પ્લાન્ટમાં નવી બે પ્રોડક્શન લાઈનો ઉમેરવામાં આવશે.
સેલ્સ ગ્રોથ અને માર્કેટ ઈમ્પેક્ટ
ચાલુ નાણાકીય વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં કંપનીએ 3.04 મિલિયન યુનિટ્સનું વેચાણ કર્યું છે, જેમાં 13.5% નો ઉછાળો જોવા મળ્યો છે. જોકે HMSI લિસ્ટેડ કંપની નથી, પરંતુ તેનો 25% જેટલો મોટો માર્કેટ શેર Hero MotoCorp, TVS Motor Company અને Bajaj Auto જેવી લિસ્ટેડ કંપનીઓ માટે સીધો પડકાર છે.
નવી પ્રોડક્ટ સ્ટ્રેટેજી અને ઈલેક્ટ્રિક સફર
Honda ના કુલ વેચાણમાં 60% ફાળો સ્કૂટર્સનો છે, પરંતુ હવે કંપની પ્રીમિયમ મોટરસાયકલ સેગમેન્ટમાં પણ ADV 160 અને CB350 રેન્જ સાથે મજબૂતીથી પ્રવેશ કરી રહી છે. ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) માટે કંપનીએ 'QC3' જેવા મોડલ્સ પર કામ શરૂ કર્યું છે, પરંતુ તેઓ પેટ્રોલ એન્જિનને છોડી રહ્યા નથી. કંપની બાયોફ્યુઅલ અને ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ ટેકનોલોજીમાં પણ રોકાણ કરી રહી છે, કારણ કે ભારતમાં હજુ પણ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વિકાસ થઈ રહ્યો છે.
આ હાઇબ્રિડ વ્યૂહરચના લાંબા ગાળે સફળ રહે છે કે કેમ તે જોવું રહ્યું, કારણ કે ભારતીય ગ્રાહકો માટે EV ની રિસેલ વેલ્યુ હજુ પણ એક મોટો પ્રશ્ન છે.