Hero MotoCorp ના સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૬ ના ડિસ્પેચ આંકડામાં **૧૨%** નો વધારો થયો છે અને કંપનીએ **૭,૬૬,૩૪૮** યુનિટનું વેચાણ કર્યું છે. જોકે, સેમિકન્ડક્ટરની અછતને કારણે કંપની પ્રોડક્શનની ગતિ જાળવી રાખવા સંઘર્ષ કરી રહી છે, જે આગામી સમયમાં માર્જિન પર અસર કરી શકે છે.
વેચાણમાં તેજી પણ પ્રોડક્શનમાં અવરોધ
Hero MotoCorp હાલમાં ફેસ્ટિવલ ડિમાન્ડના મોટા મોજા પર સવાર છે, પરંતુ પ્રોડક્શનની ક્ષમતા પર સપ્લાય ચેઈનનો માર પડી રહ્યો છે. સપ્ટેમ્બરમાં કંપનીએ કુલ ૭,૬૬,૩૪૮ યુનિટ ડિસ્પેચ કર્યા છે, જે વાર્ષિક ધોરણે ૧૨% નો વધારો દર્શાવે છે. ખાસ કરીને ICE સ્કૂટર સેગમેન્ટમાં ૬૦% નો ગ્રોથ નોંધાયો છે, જે ગ્રાહકોની મજબૂત માંગનું પ્રતિબિંબ છે.
સેમિકન્ડક્ટરની અછતનું સંકટ
કંપનીના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર વિક્રમ કાસબેકરે સ્વીકાર્યું છે કે સપ્લાય ચેઈન ભારે દબાણ હેઠળ છે. વૈશ્વિક સ્તરે આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) અને હાઇ-પર્ફોર્મન્સ કમ્પ્યુટિંગ સેક્ટરમાં સેમિકન્ડક્ટરની માંગ વધતા ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરને તે મેળવવામાં મુશ્કેલી પડી રહી છે. આ સિવાય VIDA ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં વોલેટાઈલ ઇનપુટ કોસ્ટ પણ એક પડકાર છે.
માર્કેટ પોઝિશન અને રોકાણકારો માટે વ્યૂહરચના
Hero MotoCorp એક ડેટ-ફ્રી (Debt-free) કંપની છે અને તેનું ROE ૨૪.૪૯% છે. પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં કંપનીનો પ્રોફિટ બિફોર ટેક્સ ₹૧,૪૬૦.૯૮ કરોડ રહ્યો હતો. શેરની કિંમત હાલમાં ₹૪,૮૦૦ થી ₹૫,૦૦૦ ની રેન્જમાં ટ્રેડ કરી રહી છે, જે તેની ૫૨-વીક લો (Low) ની નજીક છે. ગડરેજ એન્ટરપ્રાઈઝ ગ્રુપના જમશેદ એન. ગડરેજના મતે, ભારતીય મેન્યુફેક્ચરિંગે હવે વિદેશી ટેક્નોલોજી પર નિર્ભર રહેવાને બદલે સ્વદેશી IP પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર છે.
રોકાણકારોએ આગામી મહિનાઓમાં કંપની કેવી રીતે સપ્લાય ચેઈન નોર્મલાઈઝ કરે છે અને વેચાણના આંકડાને નફામાં તબદીલ કરે છે, તેના પર ચાંપતી નજર રાખવી જોઈએ.