કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ મહારાષ્ટ્ર માટે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના ચાર્જિંગ માટે ટિયર્ડ ટેરિફ સિસ્ટમનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. જેમાં રાત્રે **₹3** અને દિવસે **₹5** પ્રતિ યુનિટ વીજળીના દરનો સૂચવવામાં આવ્યા છે, જેથી EV ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઘટી શકે.
કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ મહારાષ્ટ્રમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) ના વપરાશને પ્રોત્સાહન આપવા માટે એક નવી વીજળી કિંમત વ્યવસ્થા રજૂ કરી છે. આ પ્રસ્તાવ મુજબ, રાત્રિના સમયે ચાર્જિંગ દર ₹3 પ્રતિ યુનિટ અને દિવસના સમયે ₹5 પ્રતિ યુનિટ રાખવાનું સૂચન છે. આ વ્યૂહરચના પાછળનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય સૌર ઊર્જાના સરપ્લસ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કરીને પરંપરાગત પેટ્રોલ-ડીઝલ વાહનોની સરખામણીએ EV ચાર્જિંગને સસ્તું બનાવવાનો છે.
ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં મોટો ઘટાડો
આ પ્રસ્તાવિત દરથી EV માલિકોના કુલ ખર્ચમાં મોટો ઘટાડો આવી શકે છે. મંત્રીના અંદાજ મુજબ, 1,000 કિલોમીટરની મુસાફરીનો ખર્ચ ઘટીને માત્ર ₹600 ની આસપાસ થઈ શકે છે, જે મુંબઈ જેવા શહેરોમાં પેટ્રોલ કે ડીઝલ વાહનોના ખર્ચ કરતા અનેકગણો ઓછો છે. રોકાણકારો માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ સંકેત છે કે સરકાર EV અપનાવવામાં આવતા નાણાકીય અવરોધોને દૂર કરવા માટે ગંભીર છે.
રોકાણકારો માટે સાવચેતી
નોંધવું જરૂરી છે કે હાલમાં આ માત્ર એક પોલિસી પ્રસ્તાવ છે, કોઈ સત્તાવાર સરકારી જાહેરનામું બહાર પડ્યું નથી. તેની અમલીકરણની કોઈ સમયરેખા પણ નક્કી નથી. આ ફેરફાર ગ્રીડની તૈયારી, રાજ્ય સ્તરીય નિયમનકારી મંજૂરીઓ અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનના નેટવર્ક પર નિર્ભર કરે છે.
ઇન્ડસ્ટ્રી પર અસર
સરકાર હાઇડ્રોજન, ઇથેનોલ અને બાયો-ફ્યુઅલ જેવા વિકલ્પો પર પણ ધ્યાન આપી રહી છે. Tata Motors, Ashok Leyland અને Reliance જેવી મોટી કંપનીઓ પહેલેથી જ આ ઊર્જા સંક્રમણ (Energy Transition) માં સામેલ છે. રોકાણકારોએ આ પોલિસીને મળતી સત્તાવાર મંજૂરી અને તેના અમલીકરણના તબક્કા પર નજર રાખવી જોઈએ.