સેકન્ડ હેન્ડ કાર માર્કેટમાં ફ્યુઅલના ભાવનો ખેલ! CNG અને માઈલેજવાળી ગાડીઓની માંગ વધી

પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા તણાવને કારણે પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવમાં સતત વધારો થઈ રહ્યો છે. આ પરિસ્થિતિ ભારતીય સેકન્ડ હેન્ડ કાર ખરીદનારાઓને કારની કિંમત કરતાં ફ્યુઅલ એફિશિયન્સી અને રનિંગ કોસ્ટ પર વધુ ધ્યાન આપવા મજબૂર કરી રહી છે. Cars24 અને Spinny જેવી મોટી કંપનીઓના ઇન્વેન્ટરી પર પણ તેની અસર દેખાઈ રહી છે, કારણ કે ગ્રાહકો લાંબા ગાળે ખર્ચ ઘટાડવા માટે CNG અને વધુ માઈલેજ આપતી ગાડીઓ તરફ વળી રહ્યા છે.

શું થયું?

પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે ફ્યુઅલના ભાવમાં અનિશ્ચિતતા છે. આ સ્થિતિ હવે ભારતીય યુઝ્ડ કાર માર્કેટમાં ગ્રાહકોના વર્તન પર સીધી અસર કરી રહી છે. ખરીદદારો હવે કારની પ્રારંભિક ખરીદ કિંમત (sticker price) કરતાં લાંબા ગાળાના રનિંગ કોસ્ટ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે. ફક્ત કારની કિંમત પૂછવાને બદલે, ગ્રાહકો હવે માઈલેજ અને નીચા ઓપરેશનલ ખર્ચને પ્રાથમિકતા આપી રહ્યા છે. ખરીદીની આ આદતોમાં થયેલો ફેરફાર પ્રી-ઓન્ડ વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં માંગમાં સૂક્ષ્મ પરંતુ મહત્વપૂર્ણ ફેરફાર લાવી રહ્યો છે, જે ભારતમાં વોલ્યુમ પ્રમાણે સૌથી મોટો ઓટોમોટિવ રિટેલ કેટેગરી છે.

રોકાણકારો માટે આ કેમ મહત્વનું છે?

ઓટોમોટિવ રિટેલ ક્ષેત્ર પર નજર રાખનારા રોકાણકારો માટે, આ ફેરફાર 'ટોટલ કોસ્ટ ઓફ ઓનરશિપ' (total cost of ownership) ના મહત્વને ઉજાગર કરે છે. Cars24 અને Spinny જેવી કંપનીઓ, જે યુઝ્ડ કાર માટે મોટા પાયે ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ ચલાવે છે, તેઓ જોઈ રહ્યા છે કે ઇન્વેન્ટરીની પસંદગી વધુ કાર્યક્ષમ મોડલ્સ તરફ આગળ વધી રહી છે. જો ફ્યુઅલના ભાવ અસ્થિર રહેશે, તો વધુ ફ્યુઅલ વાપરતી (fuel-thirsty) ગાડીઓની માંગ ઘટી શકે છે અથવા તેમના રિસેલ વેલ્યુ (resale value) પર દબાણ આવી શકે છે. તેનાથી વિપરીત, જે મોડલ્સ ઉચ્ચ ફ્યુઅલ કાર્યક્ષમતા અથવા CNG વિકલ્પો માટે જાણીતા છે તેઓ સેકન્ડરી માર્કેટમાં વધુ માંગ અને લિક્વિડિટી (liquidity) મેળવી શકે છે.

માર્કેટ ડિમાન્ડમાં બદલાવ

યુઝ્ડ માર્કેટમાં ચોક્કસ કારના પ્રકારો માટેની માંગ વિકસિત થઈ છે. જ્યારે SUV ની માંગમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, જે 2023 માં 15% થી વધીને 2025 માં 32% સુધી પહોંચી ગયો છે, ત્યારે આ કેટેગરીમાં આંતરિક સ્પર્ધા બદલાઈ રહી છે. ખરીદદારો હવે ફક્ત મોટી ગાડીઓ શોધી રહ્યા નથી; તેઓ સક્રિયપણે એવી SUV અને હેચબેક શોધી રહ્યા છે જે વધુ માઈલેજ આપવાનું વચન આપે છે. આ નવા પેસેન્જર વ્હીકલ માર્કેટમાં જોવા મળતા ટ્રેન્ડને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જ્યાં Federation of Automobile Dealers Associations (FADA) ના ડેટા દર્શાવે છે કે CNG અને ઇલેક્ટ્રિક જેવા વૈકલ્પિક ઇંધણ રિટેલ વેચાણનો નોંધપાત્ર હિસ્સો ધરાવે છે. CNG વાહનો નવા કાર રિટેલ વેચાણમાં 23% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, જે ઓછા ખર્ચાળ રનિંગ વિકલ્પો માટે મજબૂત રાષ્ટ્રીય પસંદગી દર્શાવે છે.

રોકાણકારો આને કેવી રીતે વાંચી શકે?

રોકાણકારોએ સમજવું જોઈએ કે યુઝ્ડ કાર માર્કેટમાં પરંપરાગત પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ વાહનોની માંગમાં કોઈ મોટો, અચાનક ઘટાડો જોવા મળ્યો નથી, પરંતુ પસંદગીનો ક્રમ બદલાઈ રહ્યો છે. ઓર્ગેનાઈઝ્ડ યુઝ્ડ કાર પ્લેટફોર્મ્સ તેમની ઇન્વેન્ટરીને આ મુજબ અનુકૂલિત કરી રહ્યા છે, સંભવતઃ વધુ સારા ફ્યુઅલ એફિશિયન્સીવાળી કારોને તેમના કેટલોગમાં આગળ ધપાવી રહ્યા છે. આ ક્ષેત્રના સ્વાસ્થ્ય માટે એક મુખ્ય સૂચક એ હશે કે આ કંપનીઓ ઓછી ફ્યુઅલ-એફિશિયન્ટ વાહનોની ઇન્વેન્ટરીની તુલનામાં વધુ આર્થિક વાહનોને કેટલી ઝડપથી ટર્નઓવર કરી શકે છે. જો ઉચ્ચ ફ્યુઅલ ખર્ચ યથાવત રહેશે, તો ફ્યુઅલ-એફિશિયન્ટ યુઝ્ડ કાર અને વધુ ફ્યુઅલ વાપરતી ગાડીઓ વચ્ચેનો ભાવ ગેપ વધી શકે છે, જે ખોટા ઇન્વેન્ટરી મિશ્રણ ધરાવતા ડીલરો માટે માર્જિનને અસર કરશે.

શું ખોટું થઈ શકે?

અહીં મુખ્ય જોખમ ફ્યુઅલ ભાવની અસ્થિરતા પ્રત્યે ગ્રાહકની સંવેદનશીલતા છે. જો વૈશ્વિક પુરવઠો સ્થિર થાય અને ફ્યુઅલના ભાવ ઘટે, તો ફ્યુઅલ-એફિશિયન્ટ યુઝ્ડ કાર ખરીદવાની વર્તમાન તાકીદ ઓછી થઈ શકે છે. વધુમાં, યુઝ્ડ કાર માર્કેટ હજુ પણ અત્યંત ખંડિત (fragmented) છે, જેમાં અસંગઠિત ખેલાડીઓ મોટાભાગનો વ્યવસાય ધરાવે છે. આ નાના, સ્થાનિક ડીલરો તેમની ઇન્વેન્ટરી વ્યૂહરચનાને મોટા, ટેક-એનબલ્ડ પ્લેટફોર્મ્સ જેટલી ઝડપથી અનુકૂલિત કરી શકતા નથી, જે સંભવતઃ પુરવઠા અને માંગમાં મેળ ન હોવાને કારણે ભાવમાં અસ્થિરતા લાવી શકે છે. વધુમાં, જો આર્થિક વાતાવરણ કડક બને - જેમ કે વાહન લોન પર ઊંચા વ્યાજ દર દ્વારા - તે એકંદર માંગને દબાવી શકે છે, જેનાથી ઉદ્યોગમાં ટકી રહેવા માટે રનિંગ ખર્ચ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું અત્યંત મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે.

રોકાણકારોએ શું ટ્રેક કરવું જોઈએ?

આગળ જતાં, માર્કેટ સહભાગીઓએ ઓર્ગેનાઈઝ્ડ યુઝ્ડ કાર પ્લેટફોર્મ્સ માટે ઇન્વેન્ટરી ટર્નઓવર રેશિયો (inventory turnover ratios) ને ટ્રેક કરવું જોઈએ. ખાસ કરીને, પેટ્રોલ-ઓન્લી વેરિઅન્ટ્સની તુલનામાં ફ્યુઅલ-એફિશિયન્ટ અને CNG-સજ્જ યુઝ્ડ વાહનો માટે વધતી જતી પ્રીમિયમ કિંમત છે કે કેમ તેનું નિરીક્ષણ કરવું મહત્વપૂર્ણ રહેશે. રોકાણકારો ઉદ્યોગિક સંસ્થાઓ પાસેથી વિવિધ વાહન શ્રેણીઓના રિસેલ વેલ્યુ અંગેની ટિપ્પણીઓનું પણ નિરીક્ષણ કરવા માગી શકે છે. કોઈપણ સ્થિર ટ્રેન્ડ જ્યાં ફ્યુઅલ-એફિશિયન્ટ મોડલ્સ અન્ય કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધુ સારું મૂલ્ય જાળવી રાખે છે તે ભારતીયો તેમની કારને કેવી રીતે મૂલવે છે તેમાં લાંબા ગાળાના માળખાકીય ફેરફારનો સંકેત આપી શકે છે.