Exide Industries નો વિદેશી બજારમાં દમદાર કદમ: EU અને USમાં પ્રીમિયમ બેટરી વેચાણથી ₹400-500 કરોડની કમાણીનો લક્ષ્યાંક!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorArnav Chakraborty|Published at:
Exide Industries નો વિદેશી બજારમાં દમદાર કદમ: EU અને USમાં પ્રીમિયમ બેટરી વેચાણથી ₹400-500 કરોડની કમાણીનો લક્ષ્યાંક!
Overview

Exide Industries તેના વિદેશી વેપારને નવી ઊંચાઈ પર લઈ જવાની તૈયારીમાં છે. કંપની FY27 સુધીમાં EU અને US જેવા વિકસિત બજારોમાં પ્રીમિયમ કાર બેટરીના વેચાણ દ્વારા **₹400-500 કરોડ** ની વધારાની આવક ઊભી કરવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે, જે વાર્ષિક ધોરણે **25%** ની વૃદ્ધિ દર્શાવે છે.

Exide Industries ની વિદેશી બજારમાં મોટી છલાંગ!

Kolkata સ્થિત Exide Industries એ પોતાના આંતરરાષ્ટ્રીય વેચાણને વેગ આપવા માટે એક આક્રમક રણનીતિ અપનાવી છે. કંપનીનો ધ્યેય નાણાકીય વર્ષ 2027 (FY27) સુધીમાં નિકાસમાંથી ₹400 થી ₹500 કરોડ ની વધારાની આવક મેળવવાનો છે. હાલમાં કંપનીનો નિકાસ વેપાર ₹1,600 કરોડ નો છે, અને આ નવા લક્ષ્યાંક સાથે, કંપની તેના વિદેશી વ્યવસાયમાં વાર્ષિક ધોરણે લગભગ 25% ની વૃદ્ધિ હાંસલ કરવા ઈચ્છે છે.

આ વિસ્તરણ યોજનામાં, Exide Industries ખાસ કરીને યુરોપિયન યુનિયન (EU) અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ (US) જેવા મુખ્ય બજારોના પ્રીમિયમ ઓટોમોટિવ સેગમેન્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. આ માટે, ભારત-EU મુક્ત વેપાર કરાર (Free Trade Agreement) અને USમાં સંભવિત ટેરિફ ઘટાડાનો લાભ લેવામાં આવશે. કંપનીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અવિક કુમાર રોયે જણાવ્યું કે, કંપની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે તેની એડવાન્સ એબ્સોર્બન્ટ ગ્લાસ મેટ (AGM) બેટરી રેન્જ, જે ખાસ કરીને આધુનિક, હાઈ-એન્ડ પેસેન્જર વાહનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, તેમજ ફોર્કલિફ્ટ બેટરીની નિકાસ કરશે.

આ પહેલ Exide Industries ને તેની ભૂતકાળમાં ગુમાવેલી નિકાસ બજાર હિસ્સેદારી (જે ઊંચા ટેરિફના સમયગાળા દરમિયાન 8-10% થી ઘટીને 5-7% થઈ ગઈ હતી) પાછી મેળવવામાં પણ મદદ કરશે. કંપનીનો ઉદ્દેશ્ય એક વર્ષની અંદર આ સ્થાન પુનઃપ્રાપ્ત કરવાનો છે. Domestic market માં પણ કંપનીએ હાઈ-એન્ડ વાહનો માટે તેની એડવાન્સ AGM બેટરી રેન્જ રજૂ કરી દીધી છે, જે આ વિશેષ અને ઉચ્ચ-માર્જિન ક્ષેત્રમાં આંતરરાષ્ટ્રીય માંગ માટે તૈયારી દર્શાવે છે.

વૈશ્વિક સ્પર્ધા અને નિયમનકારી પડકારો

Exide Industries આંતરરાષ્ટ્રીય બેટરી માર્કેટમાં Varta AG અને Bosch જેવી મોટી કંપનીઓ સાથે સ્પર્ધા કરે છે. Varta AG ના માર્કેટ કેપમાં અસ્થિરતા જોવા મળી છે, જ્યારે Bosch, જે ઓટોમોટિવ સપ્લાયર છે, તેણે 2024 માં ઓટોમોટિવ અને મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ ક્ષેત્રના પડકારોને કારણે તેના ઓપરેટિંગ પ્રોફિટમાં ઘટાડો નોંધાવ્યો છે.

બીજી તરફ, યુરોપિયન યુનિયનનું નવું બેટરી નિયમન (Battery Regulation), જે ઓગસ્ટ 2023 થી અમલમાં આવ્યું છે, તે બેટરી ડિઝાઇન, કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ અને રિસાયકલ્ડ કન્ટેન્ટ સંબંધિત કડક જરૂરિયાતો લાદે છે. Exide નો પ્રીમિયમ AGM બેટરી પરનો ફોકસ આ ટકાઉપણું (sustainability) અને ટ્રેસેબિલિટી (traceability) સંબંધિત આદેશોને પહોંચી વળવાની તેની તૈયારી સૂચવે છે. અમેરિકામાં, Section 232 ટેરિફ જેવી નીતિઓ છે, પરંતુ USMCA જેવા વેપાર કરારો અમુક છૂટછાટો પૂરી પાડે છે, જે Exide માટે એક જટિલ પરંતુ સંભવિત રૂપે નેવિગેબલ વેપાર વાતાવરણ બનાવે છે.

વિશ્લેષકોનો હકારાત્મક અભિગમ અને રોકાણ

વર્તમાન સમયમાં, Exide Industries નું માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન આશરે ₹27,300 થી ₹27,900 કરોડ ની વચ્ચે છે, અને તેનો P/E રેશિયો 32.6 થી 33.8 ની રેન્જમાં છે, જે ઓટો એન્સિલરી સેક્ટરમાં તેની વૃદ્ધિની સંભાવનાઓમાં રોકાણકારોનો વિશ્વાસ દર્શાવે છે.

વિશ્લેષકો Exide Industries પર સામાન્ય રીતે સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ ધરાવે છે, જેમાં 'Buy' રેટિંગનું પ્રભુત્વ છે. સ્ટોક માટે સરેરાશ 12-મહિનાનો પ્રાઈસ ટાર્ગેટ આશરે ₹428 છે, જે વર્તમાન ટ્રેડિંગ સ્તર કરતાં 30% થી વધુનો સંભવિત ઉછાળો સૂચવે છે.

આ હકારાત્મક ભાવનાને Exide ના વ્યૂહાત્મક રોકાણો દ્વારા પણ સમર્થન મળે છે, જેમ કે તાજેતરમાં બેંગલુરુમાં નવા ગ્રીનફિલ્ડ બેટરી પ્લાન્ટ માટે ₹50 કરોડ નું ભંડોળ ફાળવવામાં આવ્યું છે. આ રોકાણ ઘરેલું વિસ્તરણ અને ઉભરતી બેટરી ટેકનોલોજી માટે કંપનીની તૈયારી દર્શાવે છે. છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં ધીમી વેચાણ વૃદ્ધિ અને ઇક્વિટી પર પ્રમાણમાં ઓછું વળતર જેવી ઐતિહાસિક મુશ્કેલીઓ છતાં, Exide ની મજબૂત બ્રાન્ડ ઓળખ અને પ્રીમિયમ નિકાસ સેગમેન્ટ તરફનો તેનો લક્ષ્યાંકિત અભિગમ ભવિષ્યની વૃદ્ધિ માટે એક મજબૂત પાયો પૂરો પાડે છે. EU ના કડક બેટરી નિયમો અને બદલાતી US વેપાર નીતિઓને સફળતાપૂર્વક પાર પાડવી એ તેની નિકાસ વ્યૂહરચનાની અંતિમ સફળતા માટે નિર્ણાયક બનશે.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.