Energy In Motion એ તલેગાંવ, પુણેમાં નવું મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ શરૂ કર્યું છે, જેનાથી ઈલેક્ટ્રિક હેવી ટ્રકની ઉત્પાદન ક્ષમતા વધીને વાર્ષિક **5,000 યુનિટ** થશે.
ઉત્પાદન ક્ષમતામાં મોટો ઉછાળો
Energy In Motion (EIM) 14 ઓક્ટોબર, 2026 ના રોજ તલેગાંવમાં પોતાનો નવો પ્લાન્ટ શરૂ કરવા જઈ રહી છે. આ પ્લાન્ટમાં વાર્ષિક 2.4 GWh ની ક્ષમતા ધરાવતી લિથિયમ-આયન બેટરી એસેમ્બલી લાઇન પણ હશે, જે કંપનીને ભારતીય ફ્રેઈટ કોરિડોર પર પોતાની પકડ મજબૂત કરવામાં મદદ કરશે.
'Maitryi' બિઝનેસ મોડલ
કંપનીનું મુખ્ય ધ્યાન 'Maitryi' બેટરી સબસ્ક્રિપ્શન મોડલ પર છે. આ મોડલ હેઠળ, ટ્રકના વેચાણમાંથી બેટરીની માલિકી અલગ કરીને, ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે શરૂઆતનો ખર્ચ 40% સુધી ઘટાડવાનું લક્ષ્ય રાખવામાં આવ્યું છે. જોકે, બેટરીની માલિકી કંપની પાસે રહેતી હોવાથી, EIM ને સતત ફંડિંગની જરૂરિયાત રહેશે.
મર્જર અને રોકાણની સ્થિતિ
કંપની Ravindra Energy સાથે મર્જરની પ્રક્રિયામાં છે, જેમાં 209:100 ના રેશિયોમાં શેરની આપ-લે થશે. આ સોદો હાલમાં NCLT ની મંજૂરીની રાહ જોઈ રહ્યો છે. Murkumbi અને J M Baxi ગ્રુપ આ નવી સંયુક્ત એન્ટિટીના પ્રમોટર રહેશે.
રોકાણકારો માટે જોખમો
કંપનીએ માર્ચ 2027 સુધીમાં 40 બેટરી-સ્વેપિંગ સ્ટેશનો તૈયાર કરવાના છે. આગામી 3 વર્ષમાં કંપનીને ₹800 કરોડ થી ₹1,000 કરોડ સુધીના નવા ઇક્વિટી ફંડની જરૂર પડી શકે છે. સફળતાનો આધાર મુંબઈ-પુણે કોરિડોર પરના 50 વાહનોના પાયલોટ પ્રોજેક્ટ પર રહેશે, તેમજ CATL સાથે 500 MWh નો સપ્લાય કરાર કંપનીને મદદરૂપ થશે.
