તહેવારોની સીઝન પહેલા EV અને CNG વાહનોની માંગમાં **30%** નો મોટો ઉછાળો જોવા મળ્યો છે, જેના કારણે કેટલીક મોડેલ્સ માટે **24 અઠવાડિયા** સુધીનું વેઈટિંગ પીરિયડ ચાલી રહ્યું છે. જોકે, ડીલરો પાસે ઈન્વેન્ટરી લેવલ **33-35 દિવસ** સુધી પહોંચી ગયું છે, જે ઉદ્યોગના નિર્ધારિત **21 દિવસ**ના ધોરણ કરતાં ઘણું વધારે છે.
ભારતીય ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં તહેવારોની સીઝન નજીક આવતા જ એક વિચિત્ર સ્થિતિ સર્જાઈ છે. એક તરફ EV અને CNG વાહનોની પૂછપરછ અને બુકિંગમાં 30% નો જોરદાર વધારો જોવા મળી રહ્યો છે, તો બીજી તરફ ડીલરો પાસે અનસોલ્ડ સ્ટોકનું ભારણ પણ વધી રહ્યું છે. આ સ્થિતિ રોકાણકારો માટે આગામી સમયમાં મહત્વની બની રહેશે.
ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલનું વધતું પ્રભુત્વ
વર્ષ 2026ના પ્રથમ 8 મહિનામાં પેસેન્જર વ્હીકલ રજિસ્ટ્રેશનમાં EV નો હિસ્સો 6.2% સુધી પહોંચી ગયો છે, જે ગયા વર્ષે 4.3% હતો. લોકપ્રિય ઈલેક્ટ્રિક મોડેલ્સ માટે ડિલિવરીનો સમય 24 અઠવાડિયા સુધી પહોંચી ગયો છે.
ડીલર ઈન્વેન્ટરી: ચિંતાનો વિષય
FADA ના નિયમ મુજબ ડીલરો પાસે 21 દિવસનો સ્ટોક રહેવો જોઈએ, પરંતુ હાલમાં તે 33-35 દિવસ જેટલો ઊંચો છે. જો તહેવારોમાં બુકિંગનું વેચાણમાં રૂપાંતર નહીં થાય, તો કંપનીઓના પ્રોફિટ માર્જિન પર દબાણ આવી શકે છે. ડીલરોની કેશ ફ્લોની સમસ્યા ઉકેલવા માટે કંપનીઓએ ડિસ્કાઉન્ટનો સહારો લેવો પડી શકે છે.
ઓટો સેક્ટરના મુખ્ય ખેલાડીઓ
- Tata Motors: ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં મજબૂત પકડ.
- JSW MG Motor India: 'Hector Tomahawk EV' અને PHEV દ્વારા સ્પર્ધા વધારી.
- Maruti Suzuki અને Mahindra & Mahindra: ઉત્પાદન અને સપ્લાય ચેઈન ઓપ્ટિમાઈઝ કરવા પર ધ્યાન.
આગામી સમયમાં સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ અને રબરના ભાવ તથા સપ્લાય ચેઈનમાં આવતા અવરોધો કંપનીઓના નફાને સીધી અસર કરી શકે છે.