Whalesbook
દિલ્હી EV પોલિસીનો જાદુ: JBM, Olectra, Atul ના શેરમાં ઉછાળો
દિલ્હી સરકારની નવી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) પોલિસી 2026-2030 ના ડ્રાફ્ટને કારણે ભારતીય EV ઉત્પાદક કંપનીઓ JBM Auto, Olectra Greentech, અને Atul Auto ના શેરમાં આજે ખુબ જ જોરદાર તેજી જોવા મળી. આ પોલિસીનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીને વેગ આપવાનો છે, જેના ભાગરૂપે ગ્રાહકોને અનેક ફાયદા આપવામાં આવશે.
ટેક્સમાં મોટી છૂટ અને સબસિડીનો લાભ
આ નીતિ હેઠળ, ₹30 લાખ સુધીની કિંમતના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર 31 માર્ચ, 2030 સુધી રોડ ટેક્સ અને રજીસ્ટ્રેશન ફીમાં 100% ની સંપૂર્ણ માફી આપવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, ખાસ કરીને બે અને ત્રણ પૈડાંવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે પણ આકર્ષક સબસિડીની જોગવાઈ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ₹2.25 લાખ થી ઓછી કિંમતના ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર પર પ્રથમ વર્ષે ₹30,000 સુધીની સબસિડી મળશે, જે આગામી ત્રણ વર્ષમાં ધીમે ધીમે ઘટશે. ઇલેક્ટ્રિક ઓટો-રિક્ષા માટે ₹50,000 થી શરૂ થતી ફિક્સ્ડ ઇન્સેન્ટિવ્સ આપવામાં આવશે.
ICE વાહનો પર નિયંત્રણો અને શેરની પ્રતિક્રિયા
આ નીતિમાં પેટ્રોલ-ડીઝલ વાહનો પર પણ તબક્કાવાર નિયંત્રણો લાદવામાં આવશે. 1 જાન્યુઆરી, 2027 થી દિલ્હીમાં નવા રજીસ્ટ્રેશન માટે ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક ત્રણ પૈડાંવાળા વાહનોને જ મંજૂરી આપવામાં આવશે, જે શહેરી પરિવહનમાં મોટો બદલાવ લાવશે. બજારમાં આ નીતિનો તાત્કાલિક પ્રતિસાદ જોવા મળ્યો. JBM Auto ના શેર 2.89% ની તેજી સાથે ખુલ્યા, Olectra Greentech માં 3% નો ઉછાળો નોંધાયો, જ્યારે Atul Auto ના શેરમાં તો 18.04% નો મોટો વધારો જોવા મળ્યો. આ તેજી BSE Sensex ના 1.35% ના વધારા કરતાં ઘણી વધારે હતી.
કંપનીઓનું મૂલ્યાંકન અને ભવિષ્યની સંભાવનાઓ
કંપનીઓના નાણાકીય પાસાં અને બજાર સ્થિતિ પર નજર કરીએ તો, JBM Auto (માર્કેટ કેપ આશરે ₹14,500 કરોડ) હાલ 68.5 ના P/E રેશિયો અને 16.1% ના ROE પર ટ્રેડ થઈ રહી છે. જોકે, ઘણા વિશ્લેષકો આ શેર પર 'SELL' રેટિંગ ધરાવે છે અને તેનો ટાર્ગેટ પ્રાઈસ ₹698.70 રાખ્યો છે, જે સંભવિત ઘટાડો દર્શાવે છે. Olectra Greentech (માર્કેટ કેપ આશરે ₹10,000 કરોડ) 70.4 ના P/E અને 14.3% ROE સાથે, 'Strong Buy' રેટિંગ ધરાવે છે. Atul Auto (માર્કેટ કેપ આશરે ₹1,370 કરોડ) 26.59 ના P/E પર ટ્રેડ થઈ રહી છે, પરંતુ તાજેતરમાં તેના EV સેલ્સમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો છે.
બજારનું અનુમાન અને પડકારો
એકંદરે, ભારતીય EV બજારમાં ભારે વૃદ્ધિની અપેક્ષા છે. 2026 સુધીમાં આ બજાર $31.09 બિલિયન સુધી પહોંચી શકે છે અને 2035 સુધી 52.56% CAGR ના દરે વિકાસ કરવાની શક્યતા છે, જેમાં બે અને ત્રણ પૈડાંવાળા વાહનોનો ફાળો સૌથી વધુ રહેશે. તેમ છતાં, JBM Auto માટે બજારના નકારાત્મક રેટિંગ્સ, Olectra Greentech માટે ઓછું વિશ્લેષક કવરેજ, અને Atul Auto માટે EV સેગમેન્ટમાં ટ્રાન્ઝિશનના પડકારો યથાવત છે. Bajaj Auto અને Hero MotoCorp જેવી મોટી કંપનીઓ પણ EV સેગમેન્ટમાં વિસ્તરણ કરી રહી છે, જે સ્પર્ધા વધારે છે. આથી, કંપનીઓએ બદલાતા સેગમેન્ટની માંગ અને સ્પર્ધાને અનુકૂલિત થવું પડશે.