Whalesbook
Classic Legends ની Scrambler માં નવી રણનીતિ
Classic Legends હવે Scrambler સેગમેન્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને પોતાની મોટરસાયકલ રેન્જને વિસ્તૃત કરી રહી છે, જેમાં પોતાની Yezdi અને BSA બ્રાન્ડ્સના સમૃદ્ધ ઇતિહાસનો લાભ ઉઠાવવામાં આવી રહ્યો છે. આ પગલું બ્રાન્ડના વારસાને સવારની મલ્ટિ-પર્પઝ, ક્લાસિક-સ્ટાઇલ બાઇક્સની વધતી માંગ સાથે જોડે છે. કંપનીએ નાણાકીય વર્ષ 2026 માં મજબૂત પ્રદર્શન કર્યું, જેમાં વેચાણ વોલ્યુમમાં વાર્ષિક 39% નો વધારો જોવા મળ્યો અને તે 45,011 યુનિટ્સ સુધી પહોંચ્યો. આ વૃદ્ધિએ તેને ભારતના ટોચના દસ ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદકોમાં સ્થાન અપાવ્યું છે અને નવા Scramblers આ સફળતા પર નિર્માણ કરવા માટે તૈયાર છે. આ વ્યૂહરચનાનો ઉદ્દેશ્ય ઓફ-રોડ ક્ષમતા અને સ્ટ્રીટ પર્ફોર્મન્સ શોધતા સવારો સાથે જોડાવાનો છે, આ ઐતિહાસિક બ્રાન્ડ્સના ભાવનાત્મક આકર્ષણનો લાભ ઉઠાવવાનો છે.
વારસા પર સવારી: Yezdi અને BSA નો Scrambler વારસો
ભારતનું પ્રીમિયમ મોટરસાયકલ માર્કેટ, જે 2025 માં આશરે $2.4 બિલિયનનું હતું અને 2034 સુધીમાં $5.8 બિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે, તે આવકમાં વૃદ્ધિ અને પર્ફોર્મન્સ તથા સ્ટાઇલ પ્રત્યેના જુસ્સાને કારણે ઝડપથી વધી રહ્યું છે. Classic Legends પોતાની Yezdi અને BSA બ્રાન્ડ્સ સાથે Scrambler સેગમેન્ટમાં લીડરશિપ મેળવવાનું લક્ષ્ય રાખી રહી છે. આ મોડેલ્સનો મજબૂત વારસો છે: Yezdi બાઇક્સ ભારતમાં કસ્ટમ મોડિફિકેશન માટે લોકપ્રિય હતી, અને BSA મોડેલ્સ 1940 ના દાયકાથી ખરાબ ભૂપ્રદેશ માટે અનુકૂલિત કરવામાં આવી હતી. આ ઇતિહાસ નવા Scramblers માટે એક શક્તિશાળી વાર્તા પ્રદાન કરે છે. સ્પર્ધકો સક્રિય છે, જેમાં Triumph (Scrambler 900/1200), Ducati (Urban Motard), અને Honda (CB350) વિવિધ કિંમત શ્રેણીઓમાં વૈવિધ્યસભર વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. Royal Enfield, ભારતના પ્રીમિયમ માર્કેટમાં એક મુખ્ય ખેલાડી, FY26 માં 1.2 મિલિયન કરતાં વધુ યુનિટ્સનું વેચાણ કર્યું, જે 11% નો વિકાસ દર્શાવે છે, અને મધ્યમ-કદના સેગમેન્ટમાં નોંધપાત્ર હિસ્સો ધરાવે છે. Classic Legends ની વ્યૂહરચના, સહ-સ્થાપક Anupam Thareja ના જણાવ્યા મુજબ, એવા સવારોને આકર્ષવાનો છે જેઓ અધિકૃત ક્લાસિક ડિઝાઇન અને વાસ્તવિક રાઇડિંગ અનુભવ શોધે છે.
ગીચ બજારમાં મજબૂત હરીફોનો સામનો
જોકે, Classic Legends ને કઠિન સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડે છે. એક ખાનગી કંપની તરીકે, Mahindra & Mahindra જેવી મોટી જાહેર કંપનીઓ (એપ્રિલ 2026 માં P/E 20.7x સાથે આશરે $39 બિલિયનનું મૂલ્યાંકન) સાથે સીધી નાણાકીય સરખામણી સરળ નથી. જ્યારે Mahindra વાહનોની વિશાળ શ્રેણી પ્રદાન કરે છે, Classic Legends પ્રીમિયમ નીતિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. Royal Enfield ની મજબૂત પકડ, ખાસ કરીને મધ્યમ-કદની બાઇક્સમાં, એક મોટો પડકાર છે. કંપનીએ અગાઉ 2024 ના અંતથી એક વર્ષની અંદર 100,000 વાર્ષિક યુનિટ વેચાણનું લક્ષ્ય રાખ્યું હતું, જે જરૂરી નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. ભૂતકાળના પ્રયાસો, જેમ કે 2022 Yezdi Scrambler લોન્ચ, નવા મોડેલ્સમાં રોકાણને યોગ્ય ઠેરવવા માટે પુનરાવર્તિત અથવા સુધારવા જોઈએ. વિશ્વસનીય માલિકી અને મજબૂત એન્જિનિયરિંગ સુનિશ્ચિત કરવું, જેમ કે કંપની જણાવે છે, તે હરીફો સામે અલગ તરી આવવા માટે ચાવીરૂપ બનશે જેઓ ક્લાસિક દેખાવ અને બ્રાન્ડ અપીલનો પણ ઉપયોગ કરે છે.