Classic Legends એ નાણાકીય વર્ષ 2026 (FY26) માં નફાકારકતા હાંસલ કરી છે, જે અનેક વર્ષોના ઓપરેશનલ નુકસાન બાદ એક મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ છે.
કંપનીના રિટેલ વેચાણમાં વાર્ષિક ધોરણે 40% નો વધારો થયો અને તે 45,409 યુનિટ્સ પર પહોંચ્યું. આ પરફોર્મન્સ 350cc સેગમેન્ટની 19% ની વૃદ્ધિ કરતા ઘણું વધારે રહ્યું.
નવા મોડલ અને તહેવારોની માંગને કારણે આ રિકવરી શક્ય બની છે. Mahindra & Mahindra (Mahindra & Mahindra) સમર્થિત કંપની FY27 માટે આશાવાદી છે, જેમાં મેનેજમેન્ટ વધુ પ્રોફિટ વૃદ્ધિ અને યુનિટ વેચાણ 70,000 યુનિટ્સ થી વધુ થવાની સંભાવના વ્યક્ત કરી રહ્યું છે.
FY27 માં વૃદ્ધિના મુખ્ય પરિબળો અને માર્જિન સપોર્ટ
FY27 માટે Classic Legends ના આઉટલૂકને અનેક પરિબળો ટેકો આપે છે. કંપની માર્જિનમાં સુધારો થવાની અપેક્ષા રાખે છે, કારણ કે ભૌગોલિક રાજકીય ઘટનાઓને કારણે વધેલા કોમોડિટીના ભાવ ઘટવાની શક્યતા છે. નિકાસ, જે હાલમાં વેચાણના 10% છે, તેને વધારીને 20% કરવાનો લક્ષ્યાંક છે. નવા આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં પ્રવેશથી ઉચ્ચ માર્જિન મળશે. કંપનીના મિડ-કેપેસિટી સેગમેન્ટમાં ઓફરિંગને મજબૂત કરવા માટે ચાર નવા મોટરસાઇકલ મોડલ લોન્ચ કરવાની યોજના છે. આ ઇન્ટર્નલ કમ્બશન એન્જિન (ICE) મોડલ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું એ ઇન્ડસ્ટ્રીના ઇલેક્ટ્રિફિકેશન તરફના ટ્રેન્ડથી અલગ છે.
પેરેન્ટ કંપની Mahindra & Mahindra (NSE પર લિસ્ટેડ) ની માર્કેટ કેપ આશરે ₹3.91 લાખ કરોડ છે અને P/E રેશિયો 26.03-26.78 ની રેન્જમાં છે, જે તેના વ્યાપક ઓટોમોટિવ અને ફાર્મ ઇક્વિપમેન્ટ બિઝનેસમાં રોકાણકારોના વિશ્વાસને પ્રતિબિંબિત કરે છે. M&M ના ઓટો સેગમેન્ટનું મૂલ્યાંકન તેના શેરના ભાવ પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે, જે છેલ્લા એક વર્ષમાં 5.37% વધ્યો છે.
ઇન્ડસ્ટ્રીના પ્રવેગ વચ્ચે EV પ્રત્યે સાવધાની
Classic Legends ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) તરફના વૈશ્વિક બદલાવ પ્રત્યે સાવચેતીભર્યું વલણ અપનાવી રહી છે. મેનેજિંગ ડાયરેક્ટર અનુપમ થરેજાએ જણાવ્યું કે યુકેમાં તેમનું હાલનું ઇલેક્ટ્રિક BSA મોડેલ નફાકારક નથી. તેમણે ભાર મૂક્યો કે કંપનીની સ્ટ્રેટેજી મિડ-માર્કેટ સેગમેન્ટ માટે બ્રાન્ડ બિલ્ડિંગને પ્રાધાન્ય આપે છે, ભલે સ્પર્ધકો શું કરી રહ્યા હોય અથવા ટૂંકા ગાળાના માર્કેટ ટ્રેન્ડ્સ શું હોય. EVs પ્રત્યે આ સાવધ અભિગમ અન્ય ખેલાડીઓ દ્વારા કરવામાં આવી રહેલી ઝડપી પ્રગતિ અને આક્રમક માર્કેટ એન્ટ્રીથી વિપરીત છે.
ભારતીય પ્રીમિયમ મોટરસાઇકલ માર્કેટ 2025 માં $2.4 બિલિયન નું હતું અને 2034 સુધીમાં $5.8 બિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. FY26 ના પ્રથમ દસ મહિનામાં 125cc થી ઉપરની મોટરસાયકલોએ કુલ વોલ્યુમના લગભગ 26% હિસ્સો મેળવ્યો હતો.
સ્પર્ધા અને વ્યૂહાત્મક ભિન્નતા
Classic Legends અત્યંત સ્પર્ધાત્મક બજારમાં કાર્યરત છે. સેગમેન્ટ લીડર Royal Enfield એ FY26 માં 1.2 મિલિયન યુનિટ્સથી વધુનું રેકોર્ડ વેચાણ હાંસલ કર્યું, જે 23% નો વધારો દર્શાવે છે. તેના 350cc મોડલ્સ વોલ્યુમ અને માર્કેટ શેરને ચલાવી રહ્યા છે.
Bajaj Auto સાથેની ભાગીદારી દ્વારા Triumph Motorcycles એ માર્ચ 2026 સુધીમાં ભારતમાં 100,000 થી વધુ યુનિટ્સનું વેચાણ કરીને ઝડપથી મજબૂત સ્થાન બનાવ્યું છે, જે મુખ્યત્વે તેમની 400cc રેન્જમાંથી છે. Classic Legends યુએસ માર્કેટમાં ટેરિફને કારણે થયેલા અવરોધો પછી યુરોપ પર તેના નિકાસ વ્યૂહરચના પર ફરીથી ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે.
સપ્ટેમ્બર 2025 માટે સુનિશ્ચિત કરાયેલ 350cc થી વધુની મોટરસાયકલો માટે 40% સુધી GST વધારાની સંભાવના, ઉદ્યોગ-વ્યાપી મોટી પ્રીમિયમ બાઇકના વેચાણને અસર કરી શકે છે. ભૂતકાળમાં ગુણવત્તા સંબંધિત સમસ્યાઓ અને વિતરણની સમસ્યાઓએ FY26 માં તેની રિકવરી પહેલા Classic Legends ના વેચાણને અસર કરી હતી.
ભવિષ્યનું આઉટલૂક
Classic Legends તેની વેન્ડર ક્ષમતા અને વિતરણ નેટવર્કને વિસ્તૃત કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેનો લક્ષ્યાંક FY28 સુધીમાં 700 થી વધુ ટચપોઇન્ટ્સ સુધી પહોંચવાનો છે. હાલમાં IPO પર વિચાર કરવામાં આવી રહ્યો નથી, કારણ કે મૂડીની જરૂરિયાતો વ્યવસ્થિત છે.
એનાલિસ્ટ્સ અગાઉ પેરેન્ટ કંપની Mahindra & Mahindra પર સામાન્ય રીતે હકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ ધરાવતા હતા, 34 એનાલિસ્ટ્સ તરફથી 'Strong Buy' રેટિંગ અને સરેરાશ 12-મહિનાના ભાવ લક્ષ્યાંક INR 4,156.59 સાથે. જોકે, 30 એપ્રિલ, 2026 ના માર્કેટ અપડેટમાં M&M ને 'Hold' માં ડાઉનગ્રેડ કરવામાં આવ્યું, જેમાં ભાવની નબળાઈ અને ટેકનિકલ સંકેતોનો ઉલ્લેખ કર્યો, જે શેરના નજીકના ગાળાના આઉટલૂક પર સાવચેતી સૂચવે છે.
