ચીનની કાર નિકાસમાં જબરદસ્ત તેજી: **82%** થી વધુનો ઉછાળો, પણ સ્થાનિક બજારમાં મંદી!

આ તેજીનું મુખ્ય કારણ ચીનના સ્થાનિક પેસેન્જર કાર બજારમાં જોવા મળેલી નોંધપાત્ર મંદી છે. માર્ચમાં, ચીનનું પેસેન્જર કાર બજાર 19.2% ઘટ્યું, જે સતત પાંચમા મહિને ઘટાડો દર્શાવે છે. આ સ્થિતિમાં, ચીની ઓટો કંપનીઓ હવે વિદેશી બજારો પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. ખાસ કરીને, ન્યૂ એનર્જી વ્હીકલ્સ (NEVs) ની નિકાસમાં તો 140% નો અદભૂત વધારો નોંધાયો છે, જે ચીનની EV ટેકનોલોજી અને ઉત્પાદન ક્ષમતામાં મજબૂત સ્થિતિ દર્શાવે છે.

ચીના પેસેન્જર કાર એસોસિએશન (CPCA) ના અહેવાલો અનુસાર, માર્ચમાં સ્થાનિક વેચાણ વર્ષ-દર-વર્ષ 15.2% ઘટ્યું. આ ઘટાડા પાછળ સરકારી ખરીદી પ્રોત્સાહનોમાં ઘટાડો, સ્થાનિક સ્તરે અતિશય સ્પર્ધા અને દેશની આર્થિક સ્થિતિમાં ધીમી ગતિ મુખ્ય કારણો છે. આર્થિક મંદી અને રિયલ એસ્ટેટ સેક્ટરની સમસ્યાઓ ગ્રાહકોના ખર્ચ કરવાની ક્ષમતા પર અસર કરી રહી છે.

આ બદલાતા માર્કેટ ડાયનેમિક્સમાં BYD અને Geely Auto જેવી કંપનીઓ માટે નિકાસ એક મુખ્ય વૃદ્ધિ એન્જિન બની ગયું છે. BYD નું માર્કેટ કેપ લગભગ $136 બિલિયન USD અને Geely Auto નું લગભગ $33.61 બિલિયન USD છે. BYD નો શેર હાલમાં લગભગ $13.12 અને Geely Auto નો શેર લગભગ HK$24.38 ની આસપાસ ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે, જે રોકાણકારોનો તેમના વૈશ્વિક વિસ્તરણ પરનો વિશ્વાસ દર્શાવે છે.

જોકે, આ નિકાસ પરની વધતી નિર્ભરતા ચીની ઓટો કંપનીઓને વૈશ્વિક વેપાર જોખમો અને ભૌગોલિક રાજકીય દબાણ સામે વધુ સંવેદનશીલ બનાવે છે. યુરોપિયન યુનિયન ચીની EV સબસિડી અંગે તપાસ કરી રહ્યું છે, જેનાથી સંભવિત ટેરિફનો ભય વધી રહ્યો છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જેવા મોટા બજારોમાં પણ વેપાર નીતિઓ બજારમાં પ્રવેશ પ્રતિબંધિત કરી શકે છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં સ્પર્ધા પણ હવે તીવ્ર બની રહી છે. Tesla જેવી સ્થાપિત કંપનીઓ EV સેગમેન્ટમાં મજબૂત સ્પર્ધા આપી રહી છે અને Q1 2026 માં વૈશ્વિક EV વેચાણમાં ફરી પ્રથમ ક્રમે આવી ગઈ હતી. જૂના વૈશ્વિક ઓટોમેકર્સ પણ તેમના EV મોડલ વધારી રહ્યા છે, જ્યારે નવા સ્પર્ધકો પણ ઉભરી રહ્યા છે.

વિશ્લેષકોનો અંદાજ છે કે આ વર્ષે ચીનની કુલ નિકાસ વોલ્યુમમાં 20% કે તેથી વધુનો વધારો થઈ શકે છે, જે સ્થાનિક બજારની ઘટને સરભર કરી શકે છે. BYD નો ફોરવર્ડ P/E રેશિયો લગભગ 17.97 અને Geely Auto નો P/E રેશિયો લગભગ 11.79 સૂચવે છે કે આ શેરો રોકાણકારો માટે આકર્ષક બની શકે છે. જોકે, ભવિષ્યનો માર્ગ વૈશ્વિક ઓટો માર્કેટની સ્થિરતા, વેપાર નીતિઓ અને ભૌગોલિક રાજકીય પરિસ્થિતિ પર નિર્ભર રહેશે.