ભારતીય ઓટો સેક્ટરમાં વર્ષ ૨૦૨૭ની શરૂઆતમાં સુસ્તી જોવા મળી રહી છે. CIE Automotive India ના વેચાણમાં **૧૮.૨%** નો ઉછાળો હોવા છતાં, ઊંચા ખર્ચને કારણે ઓપરેટિંગ માર્જિન ઘટીને **૧૬.૩%** પર આવી ગયું છે.
ઓટો સેક્ટરમાં કેમ છે સુસ્તી?
વર્ષ ૨૦૨૭ની શરૂઆત સાથે જ ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં ઉત્પાદન વૃદ્ધિ ધીમી પડી રહી છે. જે ઉત્પાદન વૃદ્ધિ સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૬ના ક્વાર્ટરમાં ૧૮.૮% હતી, તે ઘટીને ૫.૮% પર આવી જવાની શક્યતા છે. ટુ-વ્હીલર સેક્ટરમાં પણ વૃદ્ધિ માત્ર ૫% થી ૭% રહેવાનું અનુમાન છે, જ્યારે ટ્રેક્ટર મેન્યુફેક્ચરિંગમાં ૭% સુધીનો ઘટાડો જોવા મળી શકે છે.
CIE Automotive પર અસર
Mahindra & Mahindra, Maruti Suzuki અને Tata Motors જેવી કંપનીઓને પાર્ટ્સ સપ્લાય કરતી CIE Automotive India ના ડોમેસ્ટિક વેચાણમાં ૧૮.૨% નો વધારો થઈને તે ₹૧,૮૦૧ કરોડ સુધી પહોંચ્યું છે. પરંતુ કાચા માલ અને એનર્જીના વધતા ભાવને કારણે કંપનીનું ઓપરેટિંગ માર્જિન ગયા વર્ષના ૧૭.૩% ની સરખામણીએ ઘટીને ૧૬.૩% થઈ ગયું છે. પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલી ભૌગોલિક અસ્થિરતાએ આ ખર્ચમાં વધુ વધારો કર્યો છે.
યુરોપિયન ઓપરેશનમાંથી શીખ:
કંપનીના યુરોપિયન બિઝનેસમાં સેલ્સ ૩.૭% ઘટીને ₹૭૫૭.૫ કરોડ રહ્યા હોવા છતાં, કંપનીએ તેના EBITDA માં ૧૧.૯% નો વધારો નોંધાવ્યો છે. આ સફળતા પાછળ ૨૦૨૫થી લાગુ કરાયેલા કડક કોસ્ટ-રિસ્ટ્રક્ચરિંગ પગલાં જવાબદાર છે. જે સૂચવે છે કે હવે કંપનીઓ રેવન્યુ કરતાં ઓપરેશનલ એફિશિયન્સી અને કોસ્ટ કંટ્રોલ પર વધુ ભાર મૂકી રહી છે.