Bajaj Auto ની સબસિડિયરી Bajaj Mobility AG એ રિકવરીના માર્ગે મોટી સફળતા મેળવી છે. કંપનીએ Q2 માં **EUR 1.3 મિલિયનનો** ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ નોંધાવ્યો છે, જે મોટા રિસ્ટ્રક્ચરિંગ બાદ આવેલી મોટી રાહત છે.
સફળતાનું ગણિત: કોસ્ટ કટિંગ અને વેચાણમાં સુધારો
Bajaj Auto એ નવેમ્બર 2025 માં સંપૂર્ણ કંટ્રોલ લીધા બાદ, તેની યુરોપિયન કંપની Bajaj Mobility AG (અગાઉની Pierer Mobility AG) એ કમબેક કર્યું છે. 2026 ના બીજા ક્વાર્ટરમાં EUR 1.3 મિલિયનની EBIT આવક એ સાબિત કરે છે કે નવું મેનેજમેન્ટ સાચી દિશામાં કામ કરી રહ્યું છે. 2026 ના પ્રથમ છ મહિનામાં કંપનીની રેવન્યુ 65% વધીને EUR 701.4 મિલિયન પર પહોંચી છે. ખાસ કરીને KTM, Husqvarna અને GasGas બ્રાન્ડ્સનું વેચાણ 109.1% ના ઉછાળા સાથે EUR 579.6 મિલિયન રહ્યું છે.
ઓપરેશનલ ફેરફાર અને કર્મચારી ઘટાડો
કંપનીએ વોલ્યુમ પાછળ ભાગવાને બદલે પ્રોફિટેબિલિટી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. છેલ્લા એક વર્ષમાં કંપનીએ 1,00,000 થી વધુ જૂના મોટરસાયકલ સ્ટોકને ક્લિયર કર્યો છે, જેનાથી ડિસ્કાઉન્ટિંગનો બોજ ઘટ્યો છે. આ સાથે જ કંપનીએ ખર્ચમાં કાપ મૂકતા કર્મચારીઓની સંખ્યા 5,310 (2024 ના અંતે) થી ઘટાડીને જૂન 2026 સુધીમાં 3,416 કરી નાખી છે.
ભારત સાથે ઈન્ટિગ્રેશન અને આર્થિક જોખમો
ભવિષ્યની રણનીતિ મુજબ, યુરોપિયન બિઝનેસને ભારતની મેન્યુફેક્ચરિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડવામાં આવશે. પાર્ટ્સ સોર્સિંગ અને એસેમ્બલી ભારતમાં ખસેડવાથી પ્રોડક્શન કોસ્ટ ઘટશે તેવી આશા છે. જો કે, રોકાણકારોએ સાવધ રહેવું જરૂરી છે. કંપનીનો ડેટ-ટુ-ઈક્વિટી રેશિયો 2.71 છે અને નેગેટિવ ફ્રી કેશ ફ્લો હજુ પણ ચિંતાનો વિષય છે. કંપનીએ તાજેતરમાં EUR 550 મિલિયનની લોન રિફાઈનાન્સ કરી છે, પરંતુ આ દેવાની ચૂકવણી અને ટર્નઅરાઉન્ડની જરૂરિયાતો વચ્ચે બેલેન્સ જાળવવું એ મેનેજમેન્ટ માટે આગામી સમયમાં સૌથી મોટો પડકાર રહેશે.