Bajaj Auto એ પોતાના ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 'Chetak' માટે મોટું એલાન કર્યું છે. માર્ચ 2027 સુધીમાં કંપની માસિક **80,000** યુનિટનું પ્રોડક્શન કરવાનો પ્લાન ધરાવે છે, સાથે જ ઈવી સેગમેન્ટ હવે ડબલ-ડિજિટ માર્જિન સાથે નફાકારક બની ગયું છે.
પ્રોડક્શનમાં મોટો ઉછાળો
Bajaj Auto હવે ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર માર્કેટમાં પોતાની પકડ મજબૂત કરવા માટે તૈયાર છે. હાલમાં કંપનીની ક્ષમતા 60,000 યુનિટની છે, પરંતુ સપ્લાય ચેઈન અવરોધોને કારણે આઉટપુટ 40,000 યુનિટની આસપાસ રહે છે. કંપની હવે આ તમામ અવરોધો દૂર કરી માર્ચ 2027 સુધીમાં માસિક 80,000 યુનિટ સુધી પહોંચવા માંગે છે.
EV સેગમેન્ટ થયું નફાકારક
રોકાણકારો માટે સૌથી રાહતના સમાચાર એ છે કે કંપનીનો EV બિઝનેસ હવે આર્થિક રીતે સક્ષમ બન્યો છે. જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં EV ડિવિઝને ₹2,000 કરોડથી વધુનું રેવન્યુ જનરેટ કર્યું છે. સૌથી મહત્વની વાત એ છે કે Chetak હવે કંપનીને ડબલ-ડિજિટ પ્રોફિટ માર્જિન કમાઈ આપી રહ્યો છે.
6ઠ્ઠો પ્લાન્ટ અને ક્ષમતા વિસ્તાર
કંપની પોતાની કુલ ઉત્પાદન ક્ષમતાને હાલના 7 મિલિયન યુનિટથી વધારીને 9 મિલિયન યુનિટથી ઉપર લઈ જવા માટે નવા પ્લાન્ટની શોધમાં છે. આ છઠ્ઠો મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ માત્ર પ્રીમિયમ બાઈક્સ માટે જ નહીં, પણ ઈલેક્ટ્રિક મોડલ્સ માટે પણ ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે.
માર્કેટ કોમ્પિટિશન
ભારતીય માર્કેટમાં TVS Motor, Ola Electric અને Ather Energy જેવી કંપનીઓ સાથેની આ સ્પર્ધામાં Bajaj Auto નું આ પ્રોડક્શન સ્કેલિંગ ખૂબ મહત્વનું છે. હવે જોવાનું એ રહેશે કે બેટરી અને સેમિકન્ડક્ટર જેવા ક્રિટિકલ કમ્પોનન્ટ્સની સપ્લાય ચેઈન કંપની કેટલી કાર્યક્ષમ રીતે સંભાળે છે.
