Whalesbook
કમાણીમાં મોટો ઘટાડો
EV ક્ષેત્રની દિગ્ગજ કંપની BYD Co. ના શેર ભાવમાં સોમવારે મોટો કડાકો બોલાયો. કંપનીનો ચોથા ક્વાર્ટરનો નેટ પ્રોફિટ 38% ઘટીને 9.3 અબજ યુઆન (લગભગ $1.3 અબજ ડોલર) રહ્યો. જ્યારે રેવન્યુમાં પણ લગભગ 14% નો ઘટાડો થયો અને તે 237.7 અબજ યુઆન પર પહોંચી ગયો. આ બંને આંકડા એનાલિસ્ટના અનુમાન કરતાં ઘણા નીચા હતા. આ પરિણામોએ કંપની માટે એક પડકારજનક વર્ષનો અંત દર્શાવ્યો, જે ચાર વર્ષમાં પ્રથમ વાર્ષિક પ્રોફિટ ઘટાડો અને છ વર્ષમાં સૌથી નબળી રેવન્યુ ગ્રોથ દર્શાવે છે.
'બ્રુટલ નોકઆઉટ સ્ટેજ' ની ચેતવણી
કંપનીના ચેરમેન Wang Chuanfu એ શેરધારકોને ચેતવણી આપતાં જણાવ્યું કે ચીનના EV સેક્ટરમાં હાલની સ્પર્ધા એક 'બ્રુટલ 'નોકઆઉટ સ્ટેજ'' સમાન છે. આ ક્ષેત્રના અગ્રણીઓ Xiaomi Corp. જેવી ટેક-આધારિત નવી કંપનીઓ તરફથી દબાણનો સામનો કરી રહ્યા છે. એટલું જ નહીં, BYD એ વર્ષ 2026 ની શરૂઆતમાં ચીનના EV માર્કેટમાં પોતાનું ટોચનું સ્થાન Geely Automobile Holdings Ltd. ને ગુમાવી દીધું છે. ઘટતી ઘરેલું વેચાણ (Domestic Sales) કંપનીને મોટી વ્યૂહાત્મક ગોઠવણો કરવા મજબૂર કરી રહી છે.
વિદેશ તરફ મજબૂત ફોકસ
ઘરેલું બજારમાં મંદીનો સામનો કરવા માટે, BYD આક્રમક રીતે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે, જ્યાં માંગ વધુ મજબૂત છે અને નફાકારકતા (Profitability) ની સંભાવના વધુ છે. કંપનીનો લક્ષ્યાંક વર્ષ 2026 માં 1.3 મિલિયન કારની નિકાસ કરવાનો છે અને ટેરિફ (Tariff) અને વેપાર પ્રતિબંધો (Trade Restrictions) ને પહોંચી વળવા માટે વિદેશી ઉત્પાદન સુવિધાઓમાં ભારે રોકાણ કરી રહ્યું છે. Citigroup Inc. નું અનુમાન છે કે વધતા ખર્ચાઓને કારણે BYD ની ચીનમાં કારનું વેચાણ પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં નફાકારક ન પણ રહે, જેના કારણે કંપનીને તેના મુખ્ય ઓટો બિઝનેસમાં આવક ઊભી કરવા માટે નિકાસ પર વધુ નિર્ભર રહેવું પડશે.