BMW India એ પોતાની નવી લોકલી એસેમ્બલ કરેલી i5 Long Wheelbase ઈલેક્ટ્રિક સેડાનને **₹79.60 લાખ**ની કિંમતે ભારતમાં લોન્ચ કરી છે. ચેન્નાઈ પ્લાન્ટમાં તૈયાર થયેલી આ કાર કંપનીની EV સ્ટ્રેટેજીનો મહત્વનો હિસ્સો છે, જોકે ગ્લોબલ માર્જિન પ્રેશર રોકાણકારો માટે ચિંતાનો વિષય બની શકે છે.
BMW Group India એ ભારતીય માર્કેટમાં પોતાની ઇલેક્ટ્રિક પ્રોડક્ટ રેન્જને વિસ્તારતા લોકલી મેન્યુફેક્ચર્ડ i5 Long Wheelbase (LWB) સેડાન રજૂ કરી છે. ચેન્નાઈ ફેસિલિટીમાં એસેમ્બલ થયેલી આ કારની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹79.60 લાખ નક્કી કરવામાં આવી છે. આ લોન્ચ પહેલાં જ કંપનીની 99 યુનિટની લિમિટેડ 'ફર્સ્ટ એડિશન' સંપૂર્ણપણે વેચાઈ ગઈ હતી, જે પ્રીમિયમ EV સેગમેન્ટમાં કંપનીના દબદબાને દર્શાવે છે.
ટેકનિકલ પાવર અને પરફોર્મન્સ
આ કારમાં 81.6 kWh નો પાવરફુલ બેટરી પેક આપવામાં આવ્યો છે. કંપનીના દાવા મુજબ, MIDC સાયકલ પ્રમાણે આ કાર એકવાર ચાર્જ કરવા પર 669 કિમી સુધીની રેન્જ આપે છે. તેની રફ્તારની વાત કરીએ તો, આ કાર માત્ર 6.7 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમીની ઝડપ પકડી લેવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
ભારતમાં સેલ્સ ગ્રોથ અને આંકડા
BMW India માટે વર્ષ 2026 ઘણું પ્રોત્સાહક રહ્યું છે. પ્રથમ છ મહિનામાં કંપનીએ 9,075 વાહનોનું વેચાણ કર્યું છે, જે પાછલા વર્ષની સરખામણીએ 17% નો વધારો દર્શાવે છે. ખાસ કરીને ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં 78% નો ઉછાળો જોવા મળ્યો છે અને હવે કુલ વેચાણમાં EVનો હિસ્સો 26% સુધી પહોંચી ગયો છે.
રોકાણકારો માટે પડકાર અને રિસ્ક ફેક્ટર
ભારતમાં વેચાણ ભલે સારું હોય, પરંતુ વૈશ્વિક સ્તરે BMW Group સામે મુશ્કેલીઓ વધી છે. કંપનીએ વર્ષ 2026 માટે પોતાનું ગ્લોબલ EBIT માર્જિન ગાઈડન્સ ઘટાડીને 1-3% (અગાઉ 4-6%) કરી દીધું છે. ચીનમાં માર્કેટની નરમાશ અને ભૂ-રાજકીય તણાવ તેની પાછળનું મુખ્ય કારણ છે.
ભારતીય માર્કેટમાં પણ રૂપિયાનું અવમૂલ્યન અને કાચા માલના વધતા ભાવને કારણે કંપનીને દબાણ અનુભવાય છે. ખર્ચને સરભર કરવા માટે BMW India એ એપ્રિલ અને જુલાઈ 2026 માં વાહનોના ભાવમાં અંદાજે 2% નો વધારો કર્યો હતો. આગામી સમયમાં, કંપની પોતાની પ્રોફિટ માર્જિન જાળવી રાખવા માટે કેવા પગલાં ભરે છે તેના પર રોકાણકારોની ખાસ નજર રહેશે.